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せっかくカングー乗りになったので、行ってみたいと思います。(^з^)-☆

でも、その前にお仕事で、明日早朝から出発して静岡で１日お仕事、そのあと淡路島に移動して、土曜日はお仕事としてのイベント出店、そしてカングージャンボリーに向かいます。荷物も満載ですが、皆様宜しくお願いしますm(__)m

カングーで、初めてのロングドライブですが、楽しみです。(^-^ゞ

息子のレースを応援に修善寺へ

とにかく1ヶ月のぶりの休みなのが嬉しい！

久々にカングー出動～　春なのに箱根で雪に降られました・・・・

ウオッシャー液を出そうとすると、運転席側が出てこない

帰宅後確認すると、ノズルがボンネットに差し込まれているのが

外れている。何でだろう？　しかも爪折れてるし・・・汗

何でだろう！テツ＆トモ状態・・

本日　満タン法での燃費も計測　柏⇔首都高⇔東名⇔小田原厚木道路⇔箱根新道⇔伊豆スカイライン⇔サイクリングセンター　３３５キロ　燃料２７．９リットル　リッター12キロでした。

カングー本当に快適です。

納車の時に取り付けたルーフレールの割れと整形不良のため、高速走行でヒューっと音が出ていたドアミラー、交換終了！
営業さんは、良い方なのですが、試乗車の購入にも関わらず、納車整備の時にオイル交換もしてくれなかった。どうもディーラーさんに不信感！だったのですが、整備終了後に意外にも洗車してくれていた。
キャリア積みだから面倒くさいのにー(￣▽￣;)　何だかんだ嬉しくて、今までのすこしイヤな気持ちが晴れました。

正月休みも本日で終了しました

最後は息子を学生寮まで送ります

今日は２名乗車なので、大切な自転車は車内積み、

やはりカングー便利です


まだ納車して1ヶ月たってませんが、本当に気に入ってしまいました
たくさん積めるなどは、この車のコンセプトですから、おいといて・・・

気に入ったポイント

１、シート　すっぽり包むようにサポートされるのですが、やわらかすぎず、なんともよく来たシートです

２、乗り心地、以前ルノーのサーキットイベントでデカングーにのったことがあったのですが、
　　そのときは乗り心地に特に感想もなかったのですが、実際に購入してみて、こんなにしなやか
　　かな足回りだったっけなーというぐらい乗り心地が良い、やわらかいというわけでなく、適度
　　なんです。

３、運転のしやすさ
　　取り回し、視界が良い

４、70代の親父のコメントとしては、エンジンかけたときの音がいいと気に入ってます。（笑）


５、すごく国産から乗り換えても違和感がなく、誰にでも受け入れられるキャラクターです
　　皆さんにお勧めしたい１台です。

カングーにキャリアに４台　トランクに１台+前輪５本　５名分のシクロクロス用具を積んで湘南シクロクロスに来ました。正直フル積載だし、空気抵抗、大人５名乗車で東名を流すのはどうかなと思ってましたが、自分が思っていたよりは、パワーもあり　乗り心地も悪くならず快適に走って来ることができました。特に同乗者が後部座席でくつろげたのが何よりもよかった！　シートも本当にいい　イタ車とは違う魅力を感じますね♪