いちろーのブログ一覧

皆さんばんは。
今年のGW如何お過ごしでしょうか？

前回のブログから一週間後に、エクスも復活して改めて新車生活を送っております。
ぼちぼちですが、弄りもしてます。T32はパーツが豊富ですが、この手の車は自分好みの方向性が決まらない…
だけど、このままでも悪くないと思う今日この頃です。

昨日は、エクス初の遠出…向かったは日本三景の一つ、天橋立へ出掛けました。高速でのクルコンは思った通り楽チン。
ボディも大きめでゆったりドライブが楽しめました。

地元広島の宮島も日本三景の一つですが、天橋立も日本三景の名勝地です。天気は曇り後雨でしたが、とても眺めも良く美しい景色でした。
ここでは、｢あれ｣をしなければ始まらない…
｢股のぞき｣をして覗き込んだけれど…普通です。
あまり長く覗き込んでると立ち眩みします(笑)



往復780キロ…行きは良い良い帰りは眠い～♪
片道六時間掛かりましたが、連休だから覚悟はしてました。
帰りは非常に眠かったですが、久しぶりの深夜の高速ドライブは刈谷オフ以来でしょうか？　深夜のSAに立ち寄ったり、ちょっと懐かしく感じました。

やはりロングドライブ…楽しいですね。

今月8日に納車されたエクストレイル…
昨日、Dラーへ入院…
洗車大好きな私は、フードに僅かな歪みと言うか、1ミリに満たない凹みらしき箇所を発見！その為、フェンダとのラインが極僅か映り込みが集中して不自然！？
それと、運転席側のPWの調子が良くない。
と言う事で先日、会社帰りに持ち込んだ。
なんだかんだ説明したり見て頂いたり…結果、PWは部品交換、フードは、板金塗装ではなく、交換をお願いし、交換が無理なら現状のままで良いです。と、板金塗装は避けたい気持ちは伝えた。担当者とも長い付き合いで、Dラー自体の対応も良く「きっちり丁寧にお直し致します」と試乗車のフーガハイブリッドしかもVIPを代車に…緊張しながら帰宅。

今日は、会社帰りにドライブして帰りました…
V6　3.5は、とてつもない加速感と静寂な車内で、高級車ぶりが、ぷんぷんしてます。
ちなみにドライブ先は、カップラーメンの自販機…(笑)

高級車は至れり尽くせりで、面白みないですが、たまに乗ると、日本の技術の凄さに驚かされます。

あぁ、早く自分の車よ戻って来いっ!!

本日、Dラーにて納車完了しました。
10年間で197180キロの走行を終え、愛着を残して、t32に乗り換えました。
いい車だったと思います。

さて、新型エクスは20xｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷ無しｻﾝﾙｰﾌ、LEDヘッドランプ、日産connectナビがMOP、DOPでｲﾝﾃﾘｱLEDパッケージとﾄﾉｶﾊﾞｰが主なオプション後は細々と、色々つけました。
早速、ビートソニックのアンテナと、W出しクロームメッキのマフラーカッターを本日装着。

ちょこちょこ弄って行こうかな…

一つ思った事があります…
車体が思った以上にデカい！
くれぐれも気を付けて運転しなきゃ。

３年ぶりのブログ更新となります・・・ね。

皆さんご無沙汰しています・・・
愛車共々元気ですよ。
その愛車も今年で１０年、197000kmを迎えようとしています。
大きな故障もなく、良く走ります。
それに、去年の車検でGS-iのリップに交換したばかり・・・。

ですが、今年長男の高校受験でして、晴れて公立高校合格致しました。
その為、ティーダを降りることにしました。
ティーダを通じて沢山のオーナーさんと出会い遊んでくれて有難う御座います。
今回、箱替えしますが、次車も・・・日産車です（汗）

ブログ更新も稀な感じですが、ちょー暇な時には、ぼやいたり・・・つぶやいたり・・・？
しようかと思います。


ティーダに付けていた部品があります、欲しい方に差し上げます。
　「E11ノート用シフトゲート」と「シガー用の光るリング」どちらも純正部品です。
　画像はパーツレビューに有ると思います。

発送はクロネコ着払いで！

アライメント測定＆調整をして直進が安定。
赤丸（上）が調整前でトーが左右でばらついていました。（赤文字は要調整）
黄丸（下）が調整後です。基準範囲内+０．６mmに調整され直進性が安定したのは高速道路にて実感できました。
ただ、リアはローダウンするとトーションビームが右寄りになるので調整出来ませんでした・・・。
調整するなら、調整出来るラテラルロッドが必要だね・・・でも小さな事はもう気にするまい！

テインのHPでインプレと画像投稿しました～！！
参考にならないインプレだけど・・・見てね！

↓↓↓↓