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日産ティーダ

グレードは1,5LのM 新車購入時から殆ど見た目は変わってません！

所有形態：現在所有(メイン)

2006年03月12日

初の新車。グレードはGV　CVT-M6 NAのSRエンジンでMAX190psのポテンシャルを誇る。足周りは、ショックはポテンザ、スプリングがアペックスで、若干固め。およそ35ミリのダウンです。ホイールはWORKターミスト17インチマフラーはフジツボワゴリス。低音が心地よかった・・ Fバンパ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2006年09月05日

模型から実車のフォトギャラリー

所有形態：その他

2008年09月25日

全体的に個人評価ですが、★★★・・ですね。価格もかなりリーズナブルですが、見えないとこで、コストダウンしてる感じです・・ 1,5Lと1,8Lで、どれだけ走りが違うかわかりませんが、価格もそう大きく差はないので、余裕あるなら1,8L・・が個人的お勧めかと思います。おしゃれに乗れるTIIDA ...

2006年03月16日

「エクス眺めてます。(笑)」

何シテル？ 03/08 15:32

思いついたら即行動・・・！？最近、思いつかないので行動していません・・・。とまぁ、のんきですが短気ではありませんので！

発泡スチロール電車第２弾カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/01/07 19:24:05
発泡スチロール電車…第1弾完成カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/12/22 18:44:42
ダイハツタントカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/11/06 09:58:17

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	その他その他模型から実車のフォトギャラリー