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今日は息子がお友達の家に昨夜から泊まりに行っていたので

奥さんとカービューさん主催「新型アウトランダー 日本縦断大試乗会」に行ってきました＾＾

8時30分から受付開始だったので8時20分頃会場に着いたのですが

なんと・・・

一番乗り

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

無理に時間前に行かなくても良かったかと（爆）


さて新型アウトランダー試乗会ですが

１、衝突被害軽減ブレーキシステ「ＦＭＣ」体験

２、レーダークルーズコントロールシステム「ＡＣＣ」体験

３、特設コースの試乗（3週）

と清水和夫さん、岡崎五朗さん、小沢コージさん、五味康隆さん、まるも亜希子さんの

ジャーナリスト5名による解説やデモ走行があり

「ＦＭＣ」体験では一番初めの人が速度超過でダミーに衝突させてしまうハプニングもありましたが

販社の試乗よりも内容濃い試乗が出来参加して良かったです＾＾


試乗しての私の個人的感想ですが

見た目は初代アウトランダーの方がどっしりとした感じがありましたが

新型はスッキリしすぎてインパクトがイマイチ無いので　×



内装はパッと見はチープな感じは無いですが

セカンドシートの座面が軽いのは良かったのですが

収納性の為？に薄くなりクッション性が無い感じがしたので　△



走りは初代と変わらず加速・足回りは同格なので　〇



静寂性は新型の方が静かに感じましたので　〇



e-Assistの衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]・車線逸脱警報システム[LDW]・レーダークルーズコントロールシステム[ACC]の装備が10万以下でオプションで選択できるので　◎

特に「ACC」は特に気に入りました＾＾

前車にレーダー捕捉で追従していくのですが前車が止まるとブレーキ操作しなくても

あたかも人がブレーキ操作するように自然に停車してくれるのには驚きました。




トータルで〇といった感じでしょうかね＾＾；

帰りに頂いた参加記念品？

カタログと新型アウトランダーミニカー

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！





年明けには「PHEV」のランダーも発売されるようなので今後の売れ行きが気になりますね＾＾

もう2年早く出ていたら・・・（謎爆）