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今日は先日落札したSTIマフラーに交換しました。

左右出しだけど、本当にタイコ部だけの交換なのですぐに終了。アルテッツァの1本出しの方が時間かかると思います。

しかもジャッキアップでボディを少し浮かすだけで充分。ウマに掛ける必要無しっていうのも早く終わった原因の一つかも。



肝心のインプレですが、低音が効いていてボクサーサウンドが感じられます。
もちろん音量は純正より大きくなっていますが、至って静かな部類です。

昨日の宣言通り、スピーカー交換しました。

今まで付けてたクラリオンのスピーカーで満足してたのですが、とあるオーディオショップのHPで自分と同じ機種のナビで色々ウンチクをたれていた音質について説明していました。

このナビは5.1ch対応していないこと、しかしTA機能があるので、なんたらかんたら…w
で、セパレートのスピーカーをフロント側ウーファー、リア側をツイーターに繋げてフロント4chにすると。

上記内容を実践してみようと思っていたところ、正月休みにSAB某店に行ったらアルパインのDDL-RT17Sが旧モデルになった＆展示品と言うことで定価の半額以下でしたが、店員さんと交渉し定価の1/3でGET！


で、今日DIYで付けてみました。
簡易でデッドニング施工し、配線の取り回し、レーダー探知機の移設作業やら、スピーカーの調整やらで一日掛かりました…。

音は今まで以上にクリアな音で、桜井和寿が目の前に居ましたww
あとデッドニングとバッフルが効いているのか、サブウーファーが不要な程低音が出ています。

もうちょっと調整したらサブウーファーは外すかもしれません。（現状は配線してますがサブウーファー出力をオフにしてます。）

また、フロント4ch化したことで後部座席の音量を気にしてましたが、全然問題無いですね。充分聞こえます。ま、大人数で乗る場合は音楽じゃなく会話を楽しみますけど♪




そんなこんなで連休最終日を有意義に過ごせました。
明日からの仕事を頑張ります！！

かぐや所長の匠の一品のおかげで綺麗にできました！




かっちょいい～～！！

嫁も満足していますw

A-Lineシフトパネル加工は一通り終了しました。

正直エクシーガのシフトパネル穴加工は失敗に近いのですが、自分で出来ること及び、自分で出来る可能性があるものは自分でやるのが信条ですので悔いはありません。
（かぐやひめ所長に依頼すれば良かったと思ったのは内緒ww）

何よりも、失敗するのも含めてDIYの醍醐味ですし、失敗することで次回のDIYに活きると思います。


あとは車体への取付のみ、今週末には完了かな。

先々週ぐらいに頼んだA-Lineのパネルが今週届く予定。
何故かというと、担当の方が気を使ってくれて感謝DAYで購入という形にしてくれました。
10％オフでゲットできますが、おかげで手に入るのが一週間遅れてますw

遅れているせいか、心はA-Lineパネル加工でウキウキしていますww

帰宅してから寝るまでの僅かな時間をうまく使ってちょっとずつ作業を進めていくので、暫くは楽しい時間を過ごせそうです♪
とは言っても一週間あれば終わりそうですが…。


これで、今年の弄りは終了です。

























































多分ね。