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さすが！？

日本の流通というか､ショベルのﾊｰﾚｰの部品の在庫が

ﾏｲﾅｰ？な部分にも関わらず２日で入荷しました♪

当時(３０数年前)では考えられなかった事でしょう！？

ｽﾀｰﾀｰ･ｿﾚﾉｲﾄﾞ及びｹｰﾌﾞﾙ､そしてﾊﾞｯﾃﾘｰ及びｹｰﾌﾞﾙと

今回､必要となる部分は揃いました(^^)



･･･って事で､大好きな早朝作業となる訳デスね～☆

エンジンをかける事は近所迷惑の為､出来ませんが部品を組み込むだけなら･･･！？



ソレノイドを取付け･･･



焼けてしまった､ケーブルも交換！



ＰＯＷＥＲ不足だったバッテリーも約４年ぶりに交換！

コイツが悪さの現況と思われる･･･｡



インチキぽかったバッテリーのマイナスケーブルも交換し準備OK♪

時間はAM７：３０､まだエンジンをかけるには早過ぎ！？


そんなタイミングで年末の大掃除をしていたクライアントの製紙会社から緊急のＴＥＬが･･･？！

排水路の漏水らしい･･･(汗)

至急の対処で仕事終いの業者を捕まえ､現地に跳ぶ！

取り敢えずの処置しか出来ないのを確認の上､緊急手術を手配･･･明日､施術します｡



そんな､こんなで事務所に戻ったのは AM１１：００！

この時間なら､ためらい無く エンジンを始動させられます｡

『ギョン！』とセルが回り､気持ちイイ 三拍子が戻りました♪

確認の為､チョイと試乗(^^)


｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡？･････････････････？？！････････メーターが動かない！？

メーターギアのココの部分の爪が捲れている！？

整形してみたが駄目だ！



以前も(７～８年前？)こんな事があったな――？？？･･･ってマテよ☆

バイク小屋の棚にスペアーで当時 用意した･･･



有りましたよ～♪

ソレでは､ジャッキ･アップして･･･





シャフトをぬいて､既存のメーター･ギアを確認します････完璧に逝ってます！

再起不能な状況でした(汗)



ソレでは組み込み､



ギアの爪をハブの穴に合わせて､･･･



絞め付けて終了♪

基本､この時代の構造は単純なんです！

故に救われた感もありますが･･････！？



さｱ､コレで再び何時でも出動ＯＫデス(^^)

･･･って､いったい今度 乗るのは いつになるのだろうか！？

※ スターターのワン･ウｪイギヤも何気に怪しくなってきましたが最悪､キックでも始動出来るので

今回は目を瞑る事に････(+｡+)



相変わらず､ドタバタの年末です(笑)