ヘボンのブログ一覧

週末を利用してボードに行ってきました。
福島県まで東北道で約１５０キロ程走行したので感想を。。

自分の性格のせいかもしれないが余り風切音については気にならなかった。
瞬間で最高速度で１４０キロ位出たけど走行にも問題なくオーディオの音も普通に聞こえた。
ただ、全然しない訳ではなく装着している場所の屋根からするはする。
まあ問題ないくらいですね。

ルーフボックスを付けたまま入れられる洗車機はないのだろうか？
この時期は寒くて辛いですね^_^;

追記：
愛車紹介でルーフボックスの写真を追加しました。

昨日、ルーフボックスを購入装着した(^^♪
早速ボックスにスノーボードを２枚とブーツ２足、アクセサリー類を入れてみたけどまだ入りそう。
見た目以上の容量に満足。

購入内容

メーカーINNO

ベース
IN-SU+IN-B127+K323

ルーフボックス
ローダウンクルーザー

体調を崩してて暫く寝込んでましたがようやく復活してきた。
本日は、、、雪が降っています!(^^)!
こんな日は家にじっとしているのがいいのかもしれないけど車が走っていないから出かけても楽しいかも・・・

ルーフＢＯＸの購入を今日か明日行う予定。
ＴＥＲＺＯかＩＮＮＯのどちらにするか悩み中。
色々見るとＴＥＲＺＯの「ローライダー」が人気みたいだけど
ＩＮＮＯの「ローダウンクルーザー」も捨てがたい。（今年新発売みたい」
ブログとかパーツを調べてもどこにもないんだよね(^_^;)
何か情報はないものか？人柱になってみるかな？

ただ、ベースについても検討しないとそれぞれのメリット・デメリットはこんな感じ。

純正
メリット
　・取り付けフックがないからスマート
デメリット
　・高い！（他の倍くらい）取り付け方法がどこかのブログに掲載されてたけど
　　自分には無理そうよってディーラーに頼む必要がある。
　　また、ベースはずしても基礎？の部分が残りそう。。。

ＴＲＥＺＯ
メリット
　・色々な方が付けていて実績あり。
　・９０ミリと低い
デメリット
　・取り付け・取り外しが専用工具が必要で面倒（らしい）

ＩＮＮＯ
メリット
　・取り付け・取り外しが簡単らしい
デメリット
　・１００ミリの高さ

埼玉県のイエローハットでルーフボックスが安く売っているので
後は在庫との相談かも・・・

ＴＲＥＺＯ「ローライダーコンパクト」（黒）　４９,８００円
ＩＮＮＯ「ローダウンクルーザー」（白・黒）　４９,８００円

値段が同じなら少しでも搭載容量が多いほうがいいかな・・・

米寿のお祝いで本日は横浜にお出かけ。。。
お酒飲みたさに負け、本日はスッテプワゴンはお休みなのだ。

いや～親族の多さにびっくり！！(@_@)
軽く４０人はいるぞ？？当然、知らない人多数。

でも、こんな機会じゃないと集まらないから結構楽しめました(^^♪

それにしても、人間の強さを実感したね。５０年余りでこんなに増えるものなのか？？


明日は再び雪国へ(^^♪
こないだの「進まない！」の教訓でチェーン持って行きます。。

例年より１日早く今日から仕事開始(-_-#)
あ～憂鬱だが仕方がない。

最近、ルーフキャリアが欲しい。こないだのボードの際に室内が濡れるのが嫌だったからボードカバーごと車に入れたら座席したが予想以上狭く入らず…
仕方無く左側の２・３列目をたたんで収納しました。
結果、乗車の形が２・１・１（２列目に二人も考えたが男だと辛い）になりかなりビミョーだった。
アルファードみたいにデカくないけど運転席から３列目は話にくいね(^。^;)
それにせっかく人数が乗れるのなら活用したい！

大蔵大臣に相談しないとf^_^;