日産党とタイガースファン

今朝、通勤電車でブログ書いてたらす、誤って消してしまった～(ToT)

そんな訳で、気を取り直して...

私は国産車でいうと、やっぱり日産党かな？

ってか、アンチトヨタでもあったりする。

これまで9台の車を乗り次いで来て、トヨタ車にも2台乗りました。

一番最初に買ったのが、コルサでした。

今では考えられない、ツインキャブでした。

でも、初めての愛車だったので大好きでした。

で、2台目のトヨタ車はファンカーゴ。

こいつには何故か愛着が沸かず、唯一どノーマルで乗っていました。

確かに、トヨタらしいコストダウンがよく出来た優等生の車だと思います。

でも、そんなトヨタの万人うけする無難な車の作り方がどうしても好きになれない。

あくまでも私の偏見かもしれないけど、やっぱりアンチトヨタだ。

ちなみに私はタイガースファン。

ってか、アンチ巨人。

その関係とアンチトヨタと似ているのではと独断と偏見で思っています。

逆に何故、日産党かというと日産にはその車の歴史を重んじるメーカーだから。

スカイラインにしろ、Zにしても歩んで来た歴史の上に今の車が存在する。

そんな日産のものの作り方がやっぱりいい。

だから、今の愛車であるキュービックにも愛着が沸く。

キュービックの場合は、あのデザインに7人乗せてしまおうとする発想。

実際、大人が7人も乗るのは非現実的なんだか、それを実現する日産は偉いんじゃないかな？

私がキュービックを検討した時、当然後発メーカーの実用性も考慮したけど、やっぱりキュービックには遊び心をくすぐる何かがあった。

多分、車はただの移動手段って人には分からないかな。