しゅん＆もものパパのブログ一覧

ここ数日、悩んでました。

『ババを掴まされた、コマジェの件』

いっその事、”ジャンク”としてこのままオークションで流すかどうか。

でもね、何処かで、

『やれるとこまでやってみよう！そしたら、直った時の達成感が大きいんじゃないか？』

って。

そりゃ、ヤフオクでこのコマジェを出品していた奴にはムカつきますよ。

お約束の”NC,NR”で逃げられるし。

恐らく出品した奴はジェネレーターの不調が分かっており、あえてバッテリーを充電満タンにして

暫くはそのバッテリーで稼動するようにしていたんだろう。

その証拠に、引取りの際はバッテリーの端子は外されていた。

もっと、早く気付けばよかったんだが、何分”素人”ですから．．．

そんな訳で、新品のジェネレーターとロータープーラーとユニバーサルホルダーを注文しました。

ジェネレータは台湾から送られてくるので、約1週間は掛かるでしょう。

あぁ～気持ち切り替えよう！

もう一度、”コイツ”と走れることを信じて．．．

神戸までコマジェで行こうとして、少し走ったところでエンスト。

再始動させて、アクセルを開けても回転数が上がらない。（涙）

昨日、イリジウムプラグに交換していたからプラグを元に戻して、ヒューズが切れてないかみたけど切れてない。

しかし、エンジンを掛けても回転数が上がらず止ってしまう。

こりゃ、完全にジェネレータが逝っていると思われる。

ヤフオクで調べたら、台湾から直送で15,400円もする！

その上、持ってない工具も無かったら交換できない！！

それに、そこまで金額を掛けて直るかどうか．．．

完全にババ掴まされた！（涙）

先日、神戸まで往復した時何度かエンストした。

症状はアイドリングが下がっていき、メーターの照明が暗くなって時計がリセットされる。

キックでは直ぐ掛かるんだが、電源がリークしているような感じ。

バッテリーを交換したが、既に11Vまで下がっている。

で、先ず疑ったのはレギュレーター。

フロント周りをバラすついでに、ヘッドライトも暗かったのでLEDライトに交換。

これで、大丈夫だろうとエンジン始動。

アイドリング状態で暫く見ていると、明らかにエンジンの回転数が落ちていってエンスト。

ん～よう分からん！？

やっぱ、ジェネレーターが逝かれてるんかな？

そうなると痛い出費。

今、ジェネレーターを買うか、イグニッションコントローラーを買うか悩んでいる。

もう一度試走して様子は見るが．．．（涙）

みんカラから水曜日に送られてくるメール。

そこで、マジェスティ125のカテゴリーで初めて『いいね』1位を頂きました！

この場をお借りして、沢山の『いいね』を付けてくださいました皆様有難うございます。

ド素人の私ですが、「自分で出来ることは自分でする」をモットーに今後も諸先輩方の

整備手帳やパーツレビューを拝見しながら精進いたします。

2005年8月20日に先代コマジェを新車で買いました。

走行距離が10,000を超え、大不評のノーマルタイヤもそろそろ交換しなきゃと思っていた矢先

小雨降る会社からの帰り道でマンホールの上でブレーキを掛けてしまい吹っ飛びました。

結果、コマジェは滑っていった先が電柱で大破！

私も鎖骨を粉砕骨折という代償を払いました。

（鎖骨は結局、ヤブ医者に手術され失敗。結果、状態固定と言う形で鎖骨繋がらず！）

自分のミスとはいえ、コマジェを失ったことが本当に悲しかった。

先代のコマジェで小豆島～道後温泉～湯布院というロングツーリングに出掛けたのが

最大の大冒険で、沢山の思い出が出来ました。

（写真はその由布岳で先代コマジェと撮った写真です）

そりゃ、当然BIGスクーターに憧れますよ！

でもね、二種原付と言うカテゴリーならではの楽しさが一杯あるんです。

例えば、高速を乗れない。

長距離ツーリングは高速を走ると楽ですが、一般道をのんびり走って

下道でなければ見れない町並みや、当然、燃料タンクは小さいですから地元のスタンドの方に

地元の美味しい店を聞いたりするコミュニケーションが楽しかったりする。

ホント、湯布院まで辿り着いた時は、二種原付の可能性の高さ、達成感が何とも言えなかった。

『高速を使わなくても、こんな遠くに来れるんだ！』

って、高校時代に初めて原チャリに乗って、ツレと夜中海まで走ったときと同じくらいの感動があった。

それを例えると『翼を手に入れた！』って感じ。

だから、多少の制約があった中での楽しみ方があるんだよなぁ～

それに、250cc以上のバイクはもう、嫁さんから禁止令が出ているし．．．（汗）
（↑これが最大の理由かも？）

維持費も安いしね！

任意保険もファミリーバイク特約が使えるから、お財布にもやさしい。

因みに三井ダイレクトはファミリーバイク特約を使っても、自動車保険の等級は下がらないんだな。
（他の保険会社もそうだと思うけど．．．）

そんな訳で二種原付のコマジェに乗っているんだよねぇ～

あ、後二段階右折も30km/hr制限も無いもんね！

だから、今回手に入れたコマジェは大事にするぞ！！
（色々手の掛かる子だけど．．．）