しゅん＆もものパパのブログ一覧

コマジェを買ったときから、ずーっとやりたかったフェイスの換装。

先日から、ヤフオクでコツコツパーツを買い集め、本日やっと換装しました。

今まで渋っていたのは、パーツの送料が高いこと。

１つのパーツ自体は中古にすると、数百円で手に入るものも有るのだが、

そこそこ大きいパーツのため、送料が千円を超えるものも…（汗）

なので、今回はスクリーンだけ、新品にしました。

セミショートスクリーンが安いので、買いましたが、ショートスクリーンでは短すぎるし、

ノーマルスクリーンじゃ、長すぎるので、結果オーライ！

自分の好みにあいました。

ところが、ネジが全然足りないので、応急処置してホームセンターでネジを物色。

最初、Ｍ５で探してましたが、微妙に合わず、結局、木ねじの5番が合いました。

出来上がって、マジマジと見ましたが、やっぱ、コマジェはノーマルフェイスが良い！！

だって、アラフィフのおっさんに、ヤンチャなフェイスは似合わないんだもん！（爆）

今乗っているアルファロメオ156にはパドルシフトが付いているのだが

おっさんだからか、どうもフロアシフトでチェンジする方がしっくりくる。

なので、今まであまり使わなかったんだが、一般的にはパドルシフトの方が

ステアリングから手を放さず操作できるので、F1でも採用されてきた。

だから、使わねばと思って、先日、意識してパドルシフトの練習をしてみた。

確かに便利。

だが、慣れないうちは何か物足りない。

何が原因かと考えると、純正のパドルシフトは小さくて少し扱いづらい。

そう言えば、以前参加した早朝ミーティングでお会いしたGTAのワゴンに乗られている方は

パドルシフトを大きなものに交換されていた。

なので、何か無いかなぁ～と探していたら、パドルシフトカバーなるものを発見！

しかし、アルファロメオ156用は結構なお値段。

で、ヤフオクで見つけたけれど、まぁ～まぁ～なお値段。

約1週間悩んだ挙句…

↓





最終出品と言う文言と送料無料に負けました。

以前から、一度行ってみたかった、GLION MUSEUMに行って来ました。

自動車が発明されてから、代表される名車を集めたミュージアムです。

やっぱ、ワクワクしたのは子どもの頃に到来した『スーパーカーブーム』以降の車です。

どれも、秀逸なデザインで、今見ても色褪せない佇まいがありました。

それと、ここでもう一つしたかったことがありまして…

↓






簡単に加工できると思っていたら、バックが赤レンガなので

ボディの赤と同系色と認識するみたいでレンガの壁は手で修正しました。

自己満足…（笑）

急激に気温が上がり、春を吹っ飛ばして、いきなり夏の気配。

で、そこで、心配事が…

それは、156のエアコンの風量。

買ったときから気にはなっていたけど、やっぱ、風量が弱い。

これって、単なるフィルターの目詰まり？

それとも、元々こんなものなのか？

今日、乗ってみたけど、効かないわけじゃないけど、風量が弱いので冷えるまで時間が掛かる。

こんなんで、猛暑に耐えれるのか？

いや、アルファ乗りはそんなことを気にしたらあかんのか？？

今日はタイヤ交換をしてきました。

今履いているP7000は未だ溝があるんだけど、サイドウォールにひびが入ってきている。

これは危険と思って、タイヤ交換を検討していました。

安いアジアンタイヤを買おうと思って、物色していた時にこのタイヤを見つけました。

選んだタイヤはＭＯＭＯ！

やっぱ、イタ車だからせめてMOMOという見栄を張っちゃいました。（笑）

未だ、少ししか走ってないけど、コンフォートタイヤなので、P7000よりは柔らかい印象。

なので、むしろ乗り心地はよくなり、丁度いい脚の硬さになった気がします。

結局、タイヤは伊丹市にある​タイヤ・ベース・NEXT​さんに直送させて頂き、交換してもらいました。

よって、掛った費用は…

タイヤ代：25,680円
交換費用： 6,600円
計　　　　 32,280円

結局、1本あたり8,070円で交換できました。

コスパいいんじゃない？