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2772@の愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ スプリンターカリブ
E-AE115Gは二台目です。前期型3万~18万キロまで、後期型9万~現在24万キロを超え、合計20年30万キロ乗ってきました。

ツートンのボディカラーは、97年~98年の1年間だけメーカーオプションで存在した「アーバンサイトトーニング」で、「AE95G」っぽいので気に入っています。

バンパー・サイドバンパーも黒の安っぽい感じが「AE95G」みたいで好きです。
自分的には「カリブ」らしさの象徴は「AE95G」なのです!

基本的にノーマルが好きなので、維持のための部品交換等の整備作業になります。

後期型は20万キロオーバーの為に少しづつ整備してきました。2015年5月、「20万キロの壁」もなんとか超えられ、当面の目標は2018年12月の車検まで乗ることでしたが、それも無難に達成。

今後については、30万キロまで乗り続けたいという願望もありますが、現実的には、車の状態とその時の気分次第で、基本スタンスはこれまでと変わりありません。

ただ…年々希少性が高まり、レアカラーということもあって、愛着とは少し違う部分で手放すのが惜しい気持ちも湧きつつあります。

(2018.12.31更新)
グレードZツーリング4WD(AT_1.8)
型式E-AE115G
ボディーカラーグレー
所有形態現在所有(メイン)
車歴ミラ、カリーナGT-T、アルトワークス、クラウン、カリブ(AE115前期)
属性90年代 , ノーマル車 , 買い物
車検日2016/12/28

愛車ログ

2018年03月27日 整備手帳 タイヤローテーション 2回目
2017年04月23日 整備手帳 オドメーター交換と走行距離合わせ。その後、他の計器類も交換。
2017年02月08日 整備手帳 H4ハロゲンバルブ交換(ノーマルバルブ)
2017年01月06日 整備手帳 ポジションランプ交換
2017年01月01日 整備手帳 メーター球「D」レンジ交換

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「宇連ダム貯水率0%と50%。 http://cvw.jp/b/1648221/43008863/
何シテル?   06/30 11:24
よろしくお願いします。
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