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今日も青空整備
ホース交換します。





300 Tdi SFS Performance Silicone Turbo Hose Kit

ABA ホースバンドで取り付けます。






Black → Blue

旭さんのFBを見て
自分の夏タイヤも
(2013年 9月に購入)
サイドがひび割れて交換時期に

近くのタイヤ館で
日本ミシュランタイヤに納期を確認してもらったら
現在在庫切れ
バックオーダー多数
入荷未定
でも、注文出来る様なので
早速オーダー入れてもらいました。

ジムニー の影響？

折れている、エアクリーナーマウント1個

オイルセパレーターホース　上
オイルセパレーターホース　下
クランクケースブリーザーホース
エンジンブリーザーポット
ヘッドカバーガスケット
シールワッシャー
交換します






外し
シリコン製に交換



インジェクターパイプ
エアクリーナーも取り付け

燃料フィルターの頭のナットを緩め
FUEL LIFT PUMPを押して泡が出なくなるまで

次に、キーを回す助手を呼んで
1番インジェクターのナットを緩め
キーを回し、インジェクターから燃料が出たら
ナットを締めます。
これを4番まで順に
これでエア抜きが完了。

エンジン復活です。

ついでに
ファンベルトテンショナー
ファンベルト
も交換

12月の車検整備の時、燃料漏れが見つかり
見ると分配の根元

この中に、Oリングが有るみたいで

天気も良く交換します。


Oリングは、
https://injectionpumps.co.uk/
よりセットで購入


作業しやすい様に
エアクリーナーを外します。


次にパイプを外します。
アクセルワイヤーも外します。

噴射ポンプのヘックスボルト1本.ナット2個外し

Ｔ30トルクス4本を緩めて隙間を開けていきます。
もう少し緩めます。

Oリングが見えてきました。

ピックで外します。

硬化して硬い

新しいOリングにラバーグリスを塗って
ピックで浮かしながら
トルクスボルトを1本ずつ外して

溝に入ったのを確認！