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昨日のスキーで三国峠を越えたんですが、レガシィのATに気になる動きが・・・

４速から３速にキックダウンする際に数秒もたつくんです。
おまけにその際に「ブ～ン」って妙な音も。
緩やかな長い上り坂等で、アクセルを徐々に踏み込んでキックダウンするときにこの現象がよく出ます。
アクセルを一気に踏み込んだ時は、大丈夫なんですけどねぇ。

で、近くのディーラーで見てもらいましたが、診断機ではエラーは記録されていないし、PCつないで実際に走りながらログも採ってもらったんですが、特に異常はなし。
ただ、ATFが下限値だったし、若干汚れていたので、とりあえず交換して様子を見ましょうってことになりました。

これで改善すればいいのですが・・・
やっぱり古いからですかねぇ。
それとも、「当たり」だったのかなぁ(--;)

赤ランプと言っても警告灯のたぐいではありません。
そう、リヤフォグです。

最近のレガシィには付いてますが、うちのBH5には付いてません。
欧州仕様はガーニッシュに内蔵されているようですが、なんと言っても高価なんですよね。


んで、画像の様なリヤフォグにしました。
これで吹雪きや濃霧時に追突される確率が低くなるかと・・・

でも、準備ばっかりでまだ雪山には行けてません。

土曜日にタイヤ組み替えしてきました。
まだ暖かいし、まだスキーに行かないのでノーマルのセットを履かせておきました。

自宅に帰ってかみさんが一言、「なんか迫力ないね」・・・

そりゃそうです。
１６インチに５５タイヤですから。
ま、１７インチ履く必要もないし。

その前に、ゆるゆるの足回りはちょっと何とかしたいなぁ～なんて(^^ゞ

前オーナーが付けてたCDレシーバーですが、CDを認識はするのですが音が出ませんでした。

そこで、以前875で使ってた2DINのオーディオに付け替えてみました。



見た目はＯＫですが、難点が少し。。。
・シフトがＮじゃないと前面の液晶パネルが開けない
・CDのローディングがいまいち(特に取り出し)

ってことで、今更ながらCDチェンジャーも引っぱり出して来週装着予定す。
ついでにサブウーファーも付けちゃうかも。

レガシィ用にホイールを手に入れました。
純正BBSの16インチです。

古いホイールなので、スタッドレス用にしようかと思ったんですが、多少の腐食や汚れはありますが、ガリ傷は無かったので、クリーニングしてノーマルタイヤ用にする予定。


んで、「FORGED」って刻印があるので、鍛造みたい＼(◎o◎)／！。
型番はET55でした。

入手先はヤフオクですよん(^^)