<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Z4C200 / Z4C200のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648413/blog/</link><description>Z4C200です。よろしくお願いします。E85 3.0からE89 35i となり、この度F32  435Mスポーツに乗り換えました。家族用に2008年C200セダンに乗ってます。
MBは4台目ですがBMWは3台目です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 20:20:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Z4C200 / Z4C200のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648413/blog/</link></image><item><title>コンパクトで良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648413/blog/48087106/</link><description><![CDATA[コンパクトで運転しやすいです。]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2024 19:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>バージョンアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648413/blog/36776594/</link><description><![CDATA[e85 3.0 から e89 35i に乗り換えました。]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2015 22:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>脱ランフラット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648413/blog/29017435/</link><description><![CDATA[あまりのハンドルの取られに危険を感じ、PIRELLI  P-ZERO NERO 225/40R18  255/35R18に交換しました。みんからでの多くのコメント通り、かなりのレベルでハンドルの取られが改善されました。もっと早く交換すれば良かったです。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 20:43:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>