ひでぴぽんのブログ一覧

最近は長距離ドライブに輪を掛けて「ハイドラ」に嫁までハマっている様子で
四国88ヶ所寺巡りも逆打ちで、残すところ徳島20寺まで巡拝しました。

道の駅は194号線上の2駅で高知県は達成。
コンプリートバッジが貰えるかも。

後はダムですね。
地図に「・・ダム」と載ってない場所もヒットしますんで、
Webマップでダムっぽい場所をあらかじめ目をつけておき、
宝探し感覚で見つけていくのも楽しみのひとつですね。

ただ、寺とかダム等はかなり狭い道があるので、
嫁のワゴンRでのドライブがメインとなってます。

まだまだコレクションは乏しいですが
スライドした方は敬礼しますんで宜しくですｗｗｗ




追記

本日高知県道の駅はコンプしました。

巷で流行っている（？）軽量化。
1の速さを得る為には、9の快適を犠牲にしなくてはいけないんですね。
これぐらいやらないと、ライバル達に勝てる気がしません。
そろそろ本気でいかないと置いてけぼり喰らっちゃうし、
フィットから乗り換えた意味が無いってモンです。

まずは内装の剥ぎ取り。




エアコンユニットその他の剥ぎ取り。


Fスプリングは車重、アチキのヘビーウェイトを考慮してスイフトの12Kに変更。
ステアリング操作がが軽くなり、ケツの動きも軽快になって良く曲がるようになりました。
ガタガタ音は五月蠅くてたまりませんが・・・

後はいーぴんオリジナルのラムエアインテークシステム
eマネセッティング、Bパッド、タイヤで少しは走れる仕様になる・・かな？


毎回思うんですが、来年の夏の事は考えてません。

みんカラ、はじめました。

先程せんせから
「年末までに玖木ラップをやりたい！」

と言う連絡が入りました。
SMCクラブ員さん達はロールバーを殆ど装着しているので
問題は無いのですが、その他に何台集まるかですかね。

玖木の管理人さんには
「ヘルメット、グローブ、長袖長ズボン、運転席窓は閉める」
は当たり前田のクラッカーなんですが

「ロールバー装着率が70％以上と言う事」
この条件で交渉してみようと思ってます。

自分は資金的に11月後半か12月の日曜全日。

条件が通れば
バトカ最終戦を捨てて参加する形になります。
運営側だと走るのは余裕のある時間帯で数本ぐらいだと思うけど、
コッチのほうも意外と達成感はあるんだよなぁ。

10台集まれば立派なイベントになるんだけどね。
興味ある方いませんか？