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2009年12月17日 イイね!

2009年中山耐久レース 最終戦 【おまけ】

2009年中山耐久レース 最終戦 【おまけ】本戦直前には新品だったはずなのに・・・

【タイヤデータ】

アドバン A050
175/60 R13 Mコンパウンド
Posted at 2009/12/17 23:40:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット(トゥデイ) | 日記
2009年12月16日 イイね!

2009年中山耐久レース 最終戦 【詳細②】

では、本戦の感想でも。


今回のメンバーと出走順は、

1番 僕
2番 haseshowさん
3番 M田工場長

でした。

まぁ、僕以外の人達はスプリントとのダブルヘッダーなので、順番的には妥当な所かな。と。


た だ 、 調子が悪い状況下で90分走らなければいけない事に・・・


『緊急でトイレピットインがあったらゴメンね。』

などと言い訳をしておいて、多少遅くても、コレで言い訳出来るな~(・∀・ )シメシメ と思いながら、
出て行きましたw


さて、グリッドに並んだまでは良かったんですが、じっとしてると寒くなってきまして、

折角ウインドウネットを装着したにも関わらず、窓を閉めました。

その時に、『やっぱパワーウインドウは便利やなぁ~』と思いました(笑


そんな事をしながらしばらくすると、前の車両が動き出しました。

ついに耐久レースが始まり、ローリングしながらテンションが上がってきした!


そして、ペースカーがコースオフし(赤色灯は消えなかったけど)、日章旗が振られて、


Go!!!


するとどうでしょう。
お腹の調子は全く気にならなくなり、気のせいか車が若干早く感じる・・・
本当の所は分かりませんが、窓を閉めてたおかげなのかな。とも思いました。

っが、恐らく気のせいです。


予選で出遅れた分を取り戻すべく、

前へ!

前へ!!

ひたすら前へっ!!!

と思いながら運転してたから、僕の期待値分だけ速く感じたのかも知れませんね。


その後、

10~15分頃の白旗時にはピットインせず、

1時間10分頃にあった白旗時に最初のピットイン!

ドライバー交代は行なわず、給油をしていると、、、


M田工場長が、意外とたっぷり入れてる?

実は90分以上走らそうとしてる?

という感じだったんですが、時間が来たので真意は聞けないまま、ピットアウト。



すると、約30分後に再度白旗が。

これはチャーンス!とばかりに再度ピットイン!

流石にココではドライバー交代です。


2番手のhaseshowさんを送り出した後、正にこのタイミングを見計らってたかのように、



ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・


と、門に迫る荒波が!!


OUCH!


とばかりに、トイレへGo!


さて、この後、


haseshowさんの激走があり、

M田工場長の魂の走り(※)がありまして、

気が付けば、


総合12位。


まずまずの出来じゃないですか。

まぁ、僕としても、この車のベストタイムを更新できた事ですし。


そんなこんなで耐久レースは楽しかったです♪


来年はもっと精進して、総合順位がヒトケタになるように頑張りたいですね。

ね?


(※)
───────────────────────────────────────
工場長の時には既にタイヤがエライ事になっておりまして、
耐久レース終了時点の状態は次回アップします。

お楽しみに♪ (しなくても良いような気がしますが、凄い状態だったのは確かですw

Posted at 2009/12/16 18:53:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット(トゥデイ) | 日記
2009年12月14日 イイね!

2009年中山耐久レース 最終戦 【詳細①】

では、当日の感想でも。


今回、僕らのチームを手伝ってくれる友達を迎えに行くのに、4時に待ち合わせをしたのですが、
起きたのが4時15分・・・

(゚△゚;)ゲゲゲッ

と飛び起きてちゃちゃっと準備して爆走して迎えに。
結局、50分くらいの遅刻でした。m(_ _)mゴメン

すると、これが原因かは分かりませんが、段々とお腹が痛くなってきて
トイレに行ってみると、前だけでなく、後からも水が・・・(汚い話でごめんなさい)

『水みたいな』ではなく、完全に水。

それにつられて、段々と体もダルくなってくる始末。


何故、選りにも選って今日なのか。

耐久レースって事もあるけど、何よりつなぎを着てるから脱ぎにくい。
もうブレイク寸前なのに、脱ぐのに時間がかかるやないか。と。


そんな体調の中、イベントは進んでゆき、耐久レースの予選に。

僕のお腹とケツはあの振動に耐えられるのか?

といった、別の意味の耐久度も試される状況に、予選にも関わらず、
恐る恐るビビリながらのドライブ。

当然、周りは皆 本気モード。


ゴメンナサイ。ごめんなさい。

と心の中で唱えながら、縁石踏んで『ウッ』とかなりながら、予選終了。


結果は、16秒台で20番グリッドでした。

実力値的にはもう3、4台くらいは前にいけたかも知れませんが、今の僕にはコレが限界。

と、自分に言い聞かせながら本戦の準備に。


すると、今シーズンからのレギュレーションで重要なポイントを占める

ラップタイム制

の為に必要な、キッチンタイマーを家に忘れてきた事が発覚。
バタバタして家を出たからなぁ。と、現地調達をする事に。

友達の車を借りて、色んな店を巡ってみましたが、これがなかなか見つからない。

こんなもん、どこにでも売ってるやろ~

とタカをくくってただけに、焦る焦る。


5件くらい店を巡ってようやく発見。
1000円もした・・・

っで、急いで帰ってきた頃にはM田工場長の30分スプリント(ノーマルクラス)が終わってて、
後半にあったというオイシイ(?)場面を見逃すハメに。

haseshowさんの30分スプリント(改造クラス)は全部見れたんだけど、

正直、トゥデイターボとチビックのバトルとスピードが凄すぎて応援すんのを忘れてました。
<(_ _)>ゴメン



そんなこんな事がありましたが、ようやく本戦の時間になりました。。。


ちなみに、本当にどうでもイイ事なんですが、この間にトイレに行った回数は4回でした。
Posted at 2009/12/14 22:36:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット(トゥデイ) | 日記
2009年12月13日 イイね!

2009年中山耐久レース 最終戦

クラス・・・6位
総合・・・12位

でフィニッシュしました。

ベストタイムも更新できました~♪


けど、

今日は物凄く疲れました。

疲れ果てました。


ので、詳細は後日。

Posted at 2009/12/13 18:17:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット(トゥデイ) | モブログ
2008年12月08日 イイね!

中山軽四時間耐久 2008最終戦

極寒の中、リボーン・トゥデイで耐久に参加してきました。


一週間前に急遽参加が決まっただけあって、

足と排気系のみの変更という、耐久をナメてるとしか思えない素敵な仕様での参加という事で
若干、暴挙な感じがしますが、


いいんです。楽しめれば。


まぁ、予想を全く覆す事無く、動くパイロン化してましたが、
アレはアレで、凄く楽しかったです。



今は、何だか右のわき腹がひたすら痛いス(´д`;)ツツ



Posted at 2008/12/08 12:40:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット(トゥデイ) | 日記

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「心機一転、今年の目標を考えてます(笑」
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