Taiのブログ一覧

ここ最近仕事がアップアップでかなり放置プレイ状態でしたが、今日は大雨で、道が川になってるので、仕事になりません…
久々にゆっくりしてますよ(^o^)

車の方ですが、たいして変わってないです。

それより、やっちまいました。
このホイールになって初めてガリってしまいました…
今まで無傷だっただけにショックです…

国道の緩いコーナーを80kmくらいで走ってると、内側の歩道の境目の縁石に気付かず、後輪をガリっと…
実際はガリってか、ゴンって感じ？
反動でスピンしなかったのはラッキーだったけど。
当然、リム一周見事にやりました。
ん～、引っ張りの宿命なんでいつかやるかなと思ってたけど、実際やると凹みますな。

いろいろ考えましたが、まだまだ乗りそうなので修理に出すことに。
ジャッキアップして、タイヤはずす前に嫌な思い出に一枚写真を（笑
携帯で撮ったので画像悪いけど、こんなんです…

4月から職場で異動があって、若干凹みぎみですですが、車の方は相変わらずチビチビつついてます。
今回は、前々からしてみようと思ってたルーフのブラックアウト化をしてみましたよ。
ペイントするか手軽にシート貼りにするか迷いましたが、ダイノックシートのあの艶消しカーボン柄にひかれて、シート貼りに。
当然、金ないからDIYですが…

しかし、噂通りダイノックはすごく貼りやすいですな～。
裏にはスリット加工してあって、凄い空気が抜けやすいし、シート自体もすごい伸びる！！
伸びすぎてヒートガンだとヤバイと思って、途中からはドライヤーに変更しましたが。
おかげで、ルーフの後ろ半分はあっちゅうまに終了♪
こりゃ、一枚貼りでも一人で楽勝～♪って思ったのも一瞬…
途中から風がビュンビュンと…

これはヤバイ！




予想通りベロンと…

あぁぁぁぁぁぁぁぁ…

シワが…

2.2ｍだと結構な値段なのに…

マジで、ここから風との戦いでした。
でもなんとか、約半日で作業終了～♪
ただ、相変わらず、作業中は近所の奥様方からの熱い視線がシビレましたが（笑

こうゆうときの視線は嫌いです…

でも、自分的には満足度はかなり高いネタでしたね～。
イメージ変わりました。
ルーフの前半分はＲがきついので、伸ばして張り直しを何回かして、なんとかなりました。
無地ならいいけど、カーボン柄は、あまり伸ばしすぎたら柄も伸びるので注意です。
あと、一度付いたシワは完璧には消えないっす…
ガン見厳禁です（笑

次は、フォグの雨漏り対策ですな…

2010年初のネタです。

やっとフォグをプロ化しました。
ってのも、後期フォグの暗いこと！
前期のプロも明るいとは思わなかったけど、後期はこんなに暗いとは思いませんでしたよ。

あと、目新しいかな～って思って軽い気持ちでやってみましたが…

ついでにコーナリングランプもLED埋込んでウインカー化。

しかし、今回のネタは時間かかった…
ひたすらハウジングとかの鋼材をカットしては、原寸合わしての繰り返しで、とても地味な作業。
おまけに、今までのH3のHIDバーナーが入らないので、ショートバーナーを買うハメに…

詳しくは整備手帳見て下さい。

おかげで、何回も挫折しかかって、余計に時間がかかりましたよ。
苦労した割には、同じオーナーでも、言われないと分からない悲しい部分だと思われますが…
まあ、自己満足の世界ですから♪
次のネタは簡単だけど、もう一つのネタはなかなかヤル気が。
暖かくなってがんばるか～。

何かネタがないと、また買換え病になるから、常にネタが必要な悲しいオイラです…

いや～、かなり長い間放置していました…
車買替え病もなんとか収まりまして新しいネタにでも♪

って、まだ部屋に転がってるバンパーの交換すらしてないけど…

まあ、それはゲレンデシーズンおわってからにしようかと（笑
でもまだ今年滑りに行ったのは一回のみ…
あ～滑りたい！！！
今度は滑りたい病です…
そんな事を思いながら、先週の朝、いつものようにエンスタのボタンをオン。

！？

いつもならブロロ～と聞こえる音が静か。






…


…





朝、カーポートに悲しくセルの音だけが響く…
ああああ…

遅刻ギリなのに！！（怒

急いで嫁マシンとケーブル合体して、ダッシュで職場へ。
ってか、カオスの3年保証期待してたのに、ぴったり3年でいくとはどうよ！
新年早々、思わぬ出費でした。
ちなみに次のバッテリーもカオスですが（笑

その新しいバッテリーを物色してた時に、いいもの発見♪
3Mダイノックカーボンシートってやつです。
耐候性も優れてて、しかもツヤがなくてパターンが綺麗なシートです。
今頃知ったけど、コレは使えそう～。
早速、サンプルサイズをポチってしまいました…
実は、前からしてみたかったルーフペイントをコイツでやってみよかと。

イメージは↑こんなんですが。
しかもカーボンチックならイメージぴったりなんですが、どうでしょ？

って、妄想だけで終わる可能性も大アリだけど…
貼るの結構大変そうだな（汗

ふと気が付くと、この車乗って12年…
15マソも走ると、あちこちガタもきて、修理代がかさむ…
この車はかなり気いってるけど、正直、買い替えも考えるこの頃。
世間では13年乗った車には助成がつくとかで、買い換えが増えてるそうで。

でもね、マジで結構この車気に入ってるから悩むよね～

もちろん、買い換えの資金もないけど（笑

車検もまた来年だし、もうそろそろって気にもなる。
正直、ものすごい欲しくてたまらない車が今はないのが、一番の理由かも。
って言いながらもそれなりに候補はあるんだけどね（笑

もしも、買い換えるなら候補は、ボルボV50のパワーシフト。
これはボルボでは信じれない300マソを切るという低価格な設定も素敵だけど、新しい2Lのエンジンと本物のシーケンシャルシフトがいいのだよ♪
デザインもボルボは昔から好きだし♪
これにあっさりエアロと車高調とアルミくらいすれば、十分かっこいいだろうな～。

もうひとつの候補は、サクシード＆プロボックス。
バリバリの営業車です♪
だから逆に、いじるとマジで渋いのですよ～！
車高ペタペタで15インチなんか渋そうでしょ♪
何せ、値段が150マソでおつりがくる価格設定！！
中古ならほとんど走ってない状態でも100くらい。
しかも、今時MTのミッションまで選べるという車はないでしょ？
1.5で約1トンの車重でMTなら、そこそこ走るだろうし♪
さすが営業車！

まあ、中身は先代ヴィッツですが（笑

とまあ、両極端な車が候補だけど、今のレグもまだ乗りたいってのが本当の気持ちなんだけど。
ん～どうするか…

また車検受けるか。
もしくは、レグの程度いい中古探すか。
買い換えるか。

まあ、どっちみちオカニがないのだけどね（笑

みんな同じように買い換え悩んでるんですかね？
車バカのオイラにとっては、かなり重大な問題です。