<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>りくパパ改 / りくパパ改のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/</link><description>これからもコツコツと仕上げていきます。皆様からのアドバイスよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 14:02:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>りくパパ改 / りくパパ改のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/</link></image><item><title>車検無事に合格しました^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/38170488/</link><description><![CDATA[本日車検の方無事に合格しました。
予約も取れない状況の中で、おしかけで行く予定でしたが、前日のキャンセルで何とか予約がとれました。

日付けの変わる0時に二週間後の予約が出来るシステムなので、一斉に埋まってしまいなかなか予約が取れない状況が続いています。特に足立陸運局は。

この時期は空いているので ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2016 18:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフ装着^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/38093905/</link><description><![CDATA[無理やり装着してみました。
ここまでくるのにかなり苦労しましたが。

シルバー199が何故か1COで塗ってしまいましたが、気にしません（笑）

意外と隙間もあったので、昨日ガラスをはめて余っていたコーキングは何故か茶色ですが気にしません（笑）

とにかく屋根があればいいんですから。

遠目で見ると意 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 23:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフルーフ出来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/38092113/</link><description><![CDATA[あんなにボコボコだったFRPがこんなに平らに仕上がりました(&#180;･Д･)」

ファイバーパテ1回、180番細目3回サフェ厚塗りにウレタン塗装と仕上げのクリアー塗装3回厚め。

塗料の粘度とパターン調整して、ポリッシング無しでツルツルのテカテカです。

ガンはアネスト岩田の低圧式ガン美粧を使用 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 20:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>今頃になってルーフのかさ上げやってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/38080177/</link><description><![CDATA[久しぶりに弄ってます^_^

全国オフのすぐ後に車検なんで、約2年放置したグラのルーフのかさ上げやってます。

これやらないと車検にパスできない可能性あるので強制ですが。

どちらかと言うと車弄りやらないで、弄りの環境整備という事でガレージ造りに没頭しておりました💦



完全に手作りで、かなりて ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>鉄骨の小梁にホイストと電動トロリー2機付けてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/36655114/</link><description><![CDATA[



中華製の電動トロリーは通常150mm幅までしか付きませんが、極太のスタッドボルトに付け替えて、250mm幅と350mm幅の鉄骨に取り付けました。

とりあえずガレージのロフトに材料を上げる用途で考えましたが^_^

このホイストでDIYエレベーターやリフトを作ってる人がいたので妄想膨らみます ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 22:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージライフ 模様替え(^_^)とツールカート改ワークテーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/36554118/</link><description><![CDATA[
パーツキビネット2連を3連にするために（ただのレターケースですが💧）入れ替えを実施しました。
思ったより大作業になりましたが（≧∇≦）



ぐっちゃぐちゃです（笑）




結局は変更前より、更にぐっちゃぐちゃのゴチャゴチャ感が増しました💧
余計に工具や部品を探すのに苦労します。

200V ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 00:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>ウェルダーカート作ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/36510011/</link><description><![CDATA[アルゴンガスとTIG溶接機をコンパクトにまとめたかったので、ウェルダーカートをネットで探しましたが、いまいち合うのが無かったため、既製のワゴンカートを利用して、カスタムウェルダーカートを作って見ました。


まずは既製品のワゴンカートとTIG溶接機。


アルゴンガスをここに入れるため、巨大な穴を開 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 20:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>引き続きFRPワーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/36330622/</link><description><![CDATA[フロントバンパーを延長に伴い両端は大胆な加工が必要になります💦
端部を合わせるので3分割にするため、型枠に手間がかかります( &#180; ▽ ` )ﾉ

まぁいつものようにテキトウに合わせ、試行錯誤。
今日はガラスクロスを使ってみたり、FRP剥離ワックス塗ってみたりと色々試してみます(^_^)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2015 19:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>着地に向けて、ようやくグラハイ弄り始めました( &amp;#180; ▽ ` )ﾉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/36298410/</link><description><![CDATA[


全下げの状態で気になっていた地面との隙間(^_^;)
これを解決するために。



カットして延長します( &#180; ▽ ` )ﾉ



こちらは、アルミテープの型枠。型枠はやはりアルミテープより、プラダンか薄いベニヤのような硬い方が良さそうです。仕上げの手間が。。違いますから(^_^;) ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 20:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>ワークテーブルに工具を満載してみました^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/35489918/</link><description><![CDATA[

普段使う工具を手前に移しただけですが、マグネットツールトレイなので、金属製の棚を設置し、貼り付けスペースを増やしました。

これで少しは便利になります♪( &#180;θ｀)ノ
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 14:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>ゼストエアサス 電磁弁 4ch リレーリ ユニット </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/35172201/</link><description><![CDATA[エアサスの電磁弁をリモコンで操作するために配線しました(｀_&#180;)ゞ

配線もかなりの本数だったので、見た目がかなり悪く、熱収縮チューブでカラフルにまとめてみました♪( &#180;▽｀)




メカニカルな感じが気に入りました。




仮に車載した感じもいい具合に。




あともう少 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 17:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>エアサスの仕込み。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/35157826/</link><description><![CDATA[本日は久々に午後休を取ったので、ゼストにエアサスを仕込みました♪( &#180;▽｀)

前回電磁弁の最高作動圧力差の問題で、圧力をかけた状態で作動しなかった電磁弁も、今回は作動圧力差を0.7Mpaに変更。
さらに直動式から、ダイヤフラムのパイロット式に変更したので、快適に作動しました(&#180; ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 16:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>電動ホイスト設置しました(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/34352339/</link><description><![CDATA[今日は母親の命日で休暇を取り、午前中はお墓参りに行きました。

午後は時間があったので、天井にホイストを設置してみました。
通常は上から吊る物では無い物を、持っている材料で試行錯誤し、何とか設置出来ました。



このH鋼を利用して。


単管をH鋼クランプで吊り。


前にかなりの加重がかかるので ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 17:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスV125改160超ワイドタイヤ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/34292606/</link><description><![CDATA[通勤改速仕様のマイアドレスのタイヤがツルツルになったので、交換することになり、どうせなら限界なワイドタイヤにしました。



フロントはレース用のレインタイヤ



フロント足回りブレーキその他改



ノーマルと比べて


ついでに、マフラーも交換しました。








...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 23:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶりにRB26に火を入れてみました💧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/34247869/</link><description><![CDATA[約10年ぶりにRB26に火を入れてみたら、燃料ポンプ回らないので、バッ直で燃料ポンプまわしたら、ボクサーエンジンのような音で何とかエンジンに火が入りました。

セルがめちゃくちゃ重いのと、あちこち不具合はあります💧

燃料ポンプを一度外して確認しましたが、本体は問題なさそうです。
リレー関係でしょ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 18:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>workshopへの道のり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/34044004/</link><description><![CDATA[壁の解体も終わり、これからが本番。

既存のガレージが見えます。
この空間にロフトを作ります(^_^)

さて、構造は？
鉄骨or木造？

今日1日缶コーヒーを飲みながら、考えましたが、やはり。



柱が邪魔なので、このデカイ鉄骨を利用して、床を吊ろうと考えました。


単管で（笑）


全て吊る ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 21:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>カスタムなヘッドライト(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/34017893/</link><description><![CDATA[

今日は仕事を休み、久々の車いじりを楽しみました(^_^)
以前から、ヘッドライトを仕込んでいましたが、かなり放置もしていたので今日一気に仕上げてみました。
実際まだ途中ですが💧
光軸の調整もまだイマイチですが、そこそこ明るいので想定通りです。
実際に装着すると。

あら何て事でしょう。

想定 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 01:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>本日も解体作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33971718/</link><description><![CDATA[

100mmのALCはほんと大変です💧
ひたすら切って壊しての繰り返し( &#180; ▽ ` )ﾉ
粉塵も凄く、キツイ作業です。
ここまでくると、立派な建築工事です。

電線菅を支えるダクターを移設しました。
2FのスラブはQLデッキなので、デッキハンガーで吊り込みは自由度高いです。

電線だ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 20:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>100mmのALCは手強い💧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33931419/</link><description><![CDATA[1日であまり進まない💧

ALCの中にある鉄筋が邪魔でなかなかうまく進みません。

上部のランナー下で1度切断しなければ、中の鉄筋が当たってしまいうまく倒せません。


こう言う作業は強力なレシプロソーが活躍します。

非力な物しかないので、ゆっくりゆっくりやるしかありません。


これが倒れると ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 21:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>Work shop造りに着手( &amp;#180; ▽ ` )ﾉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33926926/</link><description><![CDATA[
この壁をブチ抜けばガレージと繋がり、巨大な作業場が。。。
構想に6年💧
ついにヤル気が出てきたものの。
最後までやり遂げる事が出来るのか？
ここはスキップフロアで中二階。
ここの床面とガレージにロフト作って、繋げれば凄い作業場が出来る予定です（笑）
あとはヤル気です💧


外に作った屋外作業場 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 14:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>憧れの 最強最大 Air zenith OB2 コンプレッサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33704704/</link><description><![CDATA[



Viair480cよりデカイ❗️

最大級と言うより、最大の

憧れのAirzenith OB2を入手できました(^_^)


何と言っても見た目もかっこいいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

シリンダーの上にクーリングファンを搭載しているのが特徴で、ただものではない雰囲気をかもし出してい ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2014 23:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>3M ウルトラ系 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33685972/</link><description><![CDATA[


ウルトラカット5958は2000番のペーパー目を消せるそうです。

まだ使用してませんが、知識があまりないので、予習してから使用した方が良さそうです（笑）

3Mウルトラ系を並べただけで満足しました(^_^)...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 22:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>プラズマテレビ壊れました（≧∇≦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33679613/</link><description><![CDATA[

症状はあったんですが、7年目にしてとうとう画面が映らなくなりました。
古い液晶ですと、冷陰極管のインバータなんか壊れますが、今回はプラズマ方式なので、全く知識ありません💧

とりあえずお決まりのバラしです（笑）


プラズマに送る電源の容量不足と睨んで電源部を取り外し、見てみると幾つか立ち並ん ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 01:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>色々なヘラフラがある(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33642421/</link><description><![CDATA[


自分のツラはどこなのか？

この表でチェック出来ます（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2014 23:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>イスト Newversionヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33629779/</link><description><![CDATA[Ma-Saさんから頂いたテープLEDも取り付け、イメージ的には完成です(^_^)

片側だけですので、もう片方は同じく出来るか不安ですが💧

かなりゴチャゴチャしてきました(;^_^A
しばらく点灯し、不具合をチェックします。

流星仕様ですが、面倒なのでしばらくは常点で。


...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 17:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>今日は久々にイストのヘッドライトやってます(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33628859/</link><description><![CDATA[



あまりド派手にはしないつもりで白を基調に(^_^)

既にゴチャゴチャしてきましたが💧

シリコンチューブは両面テープが効かないため、なかなか取り付け苦労します。

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 15:51:52 +0900</pubDate></item><item><title>アルミを戻すついでにフロントキャンバーつけてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33613071/</link><description><![CDATA[

車検を終えて、とりあえず最初はアルミを装置する事から^_^

全国の時にkchさんから教わった方法で、以前からやろうと思ってたフロントの純正ロアアームでキャンバーを全開につけてみました（≧∇≦）

思ってたより倒れている💧

激変しました☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

（実物は写 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 21:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>無事に車検パス出来ました^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33580345/</link><description><![CDATA[本日3回目の車検。

しかも車検の期限も今日まで。

無事に車検を通す事が出来ました^_^

以前にもお話しした通り、我がグラハイはキャンピング要件H15年4月前の改正前のはずが、何故かデータ上では改正後の厳しいキャンピング要件が適用され、10年目に今更。。。。💧当然車検は通りません。

何つった ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2014 21:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>車検で最悪の事態に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33550140/</link><description><![CDATA[本日我がグラハイの車検に（3回目）行ってきました。

一般的な検査はすんなり。（ヘッドライト変えたり、ストップライトのLED打ち変えたり、下準備はかなり手間くいましたが）

本日空いていたせいか、キャンピング要件の所をしつこく見られ、今まで合格していたにもかかわらず、（平成15年3月31日前の旧要件 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2014 00:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>今日もひたすら打ち込んでます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33457222/</link><description><![CDATA[

来月我がグラハイは車検ですので、接触の悪いLEDを打ち直ししてます(｀_&#180;)ゞ

それにしても細かい((((；ﾟДﾟ)))))))
なんやら水の侵入で錆までありました（≧∇≦）
これじゃ破断もしますね💦...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 16:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>記念に(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33410570/</link><description><![CDATA[

全オフ仕様の2日間だけの迷彩でしたが、良い想い出になりました(^_^)
来年はどうしようか今から考え中（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 00:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>家族車で未知の世界に突入しますψ(｀∇&amp;#180;)ψ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33402001/</link><description><![CDATA[イストでヘラフラ目指して
禁断の加工アクスルを((((；ﾟДﾟ)))))))

キャンバー10度の8cm上げポチってしまいました💦エアサス全下げからマイナス8cm？
かなりのリスクを背負う事になりますが
、後には戻れませんので出来る限りのツラとリアル着地を目指してみようと思います（≧∇≦）
って途 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 01:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクターの光軸調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33143040/</link><description><![CDATA[100φのプロジェクターは以前の物と違い、とても明るくようやく理想のカットラインになりました( &#180; ▽ ` )ﾉ

0.2mmアルミ板で自作した遮光板で
♪( &#180;θ｀)ノ

左のカットライン
HID75W 6000K


右のカットライン


そして、左右同時  車内より


無 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 22:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>怪しいが激安だ(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33100402/</link><description><![CDATA[中華系の通販大手？Alibabaの小売サイトでAli expressと言う所が気になっていたので、個人海外輸入みたいのを試しにしてみました(^_^)

いつ届くのか分からない不安もあるので、安い物から始めて見ました。
このてのサイトは初心者では全く分からないので、ネットで調べてその通りに( &#18 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 01:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>LUC LS カーボンファイバーパテ （関西ペイント）  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33039247/</link><description><![CDATA[

バンパー補修にこのカーボンファイバーパテを使ってみました。

このゴテゴテでメチャくちゃに盛った所は欠けてしまって、形も何も無かった部分です。

なんて事でしょう☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

あのゴテゴテめっちゃクチャだった部分が復元出来ました(^o^)/


収縮率が低いため、 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 23:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>R31GONTAYA超音波カッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/33031748/</link><description><![CDATA[こんな使い方はダメかもしれませんが、FRPのバンバーが切れるのか試して見ました。

意外とすんなり切れました（≧∇≦）

果物の皮を削ぐように楽々( &#180; ▽ ` )ﾉ
これは使えるかもしれません(&#180;･Д･)」

試しに溶接もしましたが、感想としてはさすが超音波。
表面だけの様です ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 12:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージライフ( &amp;#180; ▽ ` )ﾉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32828121/</link><description><![CDATA[

今日は天気も良くガレージ日和でした。
ワークスタンドにテーブルをセットし、ガレージライフな一日を過ごせました^_^

海外仕様のプロジェクターライトのカットラインを日本仕様にしてみました。
カットライン用の部品を表裏逆にするだけですが、折れるの覚悟で爪も逆に折ります。
何とか出来たので良かったで ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 17:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>4ゲージのケーブルをインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32762299/</link><description><![CDATA[

グランドハイエースと同様に、イストにコンプレッサーの電源用として、極太のケーブルをリアトランクルームまで引き込みました
ヽ(≝∀≝)ﾉ ー♬
8ゲージの4倍ぐらい太いのでかなり大変です。
かなり重量化にもなりました༼(ཀ д ཀ༽༽　

　


...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 20:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>Viair 480c dualpac</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32701314/</link><description><![CDATA[

イストのエアサス用に、最大級のコンプレッサーを2機掛けにლ(ʘ▽ʘ)ლ
現在トーマス製？の小さなコンプレッサーは駆動時間も長く、とにかくうるさいので、最大級のものを2機掛けして駆動時間の短縮化を狙います。
ついでに配管のサイズアップと電磁弁化でハイスピード化か(((◞( ･ิ౪･ิ)◟
ゆっくり ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 18:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>ワークスタンドとツールBOXの合体仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32700121/</link><description><![CDATA[

キャスターの上にちょうど乗るので、合体仕様が出来ました。
この組み合わせで、かなりの容量です^_^

移動出来る所とバラせるので運べる所がポイントです。

出張修理できそうですね(&#180;･Д･)」

...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 16:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>ワークスタンドBOX付きをカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32700013/</link><description><![CDATA[

ノーブランド（中華製か）をフックやマグネットツールトレイとインパクトレンチホルダーやら。
少しカスタムしてみました。
作業にもランチにも色々使えて便利です。
合体式ツールBOXも椅子になったりで、秘密基地もだいぶ賑やかになりまさした
^_^


...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 15:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>イストにワイトレ装着してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32588499/</link><description><![CDATA[



現在のところ、アルミがとても控えめなので少しイメチェンのつもりで

前後３０ｍｍのワイトレを装着しました。
リアはまだいけそうですが、フロントがやりすぎたのか、完全にくっついてる？

一応タイヤは回りますが、ハンドル切れません(笑)

観賞用としてまぁいいかと(&#180;▽｀)

アルミナ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 23:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>車検に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32564975/</link><description><![CDATA[イストですが、昨日無事に車検を通しました。
エアサスのパネルもバッチリ作りましたが、結局エアサスなんて気が付かなかったのか、全く無視でした(&#180;･Д･)」

再任用の職員の方を増やしたのか、お年を召した職員さんが多く、ユーザ車検は手取り足取り親切にエスコートしてくれました。

サービスが以前 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 20:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>イストのエアサス調べてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32541371/</link><description><![CDATA[エアサスがかなりローなスピードだったので、今後システムアップをするために、エアバッグを外してネジ径やホース、フィッティング類を調べてみました。
エアサスはACCエアボンバーです。

上部はボルト2本で留まってます。

けっこうくたびれた感じ（笑）

約13mmとして、ボルト径は1/4でホースも1/4 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 19:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>車検対策を。イスト編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32540668/</link><description><![CDATA[

明後日の車検に向けて、エアサスのスイッチを臨時に塞ぐカバーを作りました。
ただのスイッチプレートをくりぬいただけ（笑）
ステンレスなので、リューターでもなかなかカット出来ませんでした。
はじめからプラスチックでやれば良かったと思います(&#180;･Д･)」



...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 18:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>「スムースエッグ マイクロホイップ」で、超つるるん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32518164/</link><description><![CDATA[Q1　あなたの洗車頻度は？
(1)1週間に１回　(2)2週間に１回　(3)1ヶ月に１回　(4)2ヶ月に１回　(5)3ヶ月に１回　(6)半年に１回　(7)半年以上に１回
2週に1回
Q2　洗車される際の場所はどこですか？
(1)自宅　(2)洗車場　(3)ガソリンスタンド　(4)その他（　　　） ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 21:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>着地みたいに(&amp;#180;･Д･)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32494987/</link><description><![CDATA[純正リップから、社外に変えたら少しは着地っぽく見えた。
駐車中のみの鑑賞仕様です（笑）
...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 18:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32494281/</link><description><![CDATA[

もう雪は降らないだろうと。
アルミを履き替えましたψ(｀∇&#180;)ψ
やっぱりこれじゃないと(&#180;･Д･)」
迫力半減します^_^...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 15:52:35 +0900</pubDate></item><item><title>危険物取扱者 乙4 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/32177457/</link><description><![CDATA[危険物取扱者 乙4 試験 明日挑戦します( &#180; ▽ ` )ﾉ

先週末に講習を二日間受けましたが、まったくの素人で、考えが甘かったせいかとても難しかったです。
スキルアップのためとは言え、科学方程式やら縁の遠い世界で（≧∇≦）

自分でメモした文字も読めません(&#180;･Д･)」
落ち ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 00:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>中華製のMIGは使えるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648726/blog/31988221/</link><description><![CDATA[TIGとスポット溶接とアークは既に持っていますが、半自動とやらは持ってなかったので怪しいネットショッピングで入手してみました。

ショップのレビューはかなり悪い評価で全く信用できない感じ。

まぁ安物買いの銭失い的な感じでトライしてみた。

中華製のMIGな。なんと2万円（≧∇≦）

使えるのかどう ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 21:39:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>