バンパー割れました..orz

このボディ、一番寿命短かったかも。

TAMIYA製はどのメーカーのボディより硬いのは良いんですけど、
凹む時は割れる時です(。-ω-)ゞ

ボンネットまで亀裂入りましたー


これ以上進行するとヤバいので、バンパーを切り取りました。
鍋田仕様から、ミニサーキットでよく見かけるＲ３２に変身ｗ

ナンバー無いので、公道は走れませんｗ


さて、８１ボディの方はリアが完成したところです。
テールランプは、付属のステッカーをスキャナで取り込み、適当に画像処理をした後、
光沢紙に印刷しました。

定番のテールランプをぐるっと囲むシルバーモールを忘れずに。

ナンバーは、ちょっと悩みましたが、神戸ナンバーの８１-１８にしました。
VIPカーはゾロ目か左右対称ナンバーでしょうｗ

８１なので、８１１８！単純発想ですね。
ちなみに、神戸は「こうべ」ではありません。
「かんべ」ですｗ
鈴鹿のローカルなネタでごめんなさいｗ

一番時間がかかってるのは意外と、ナンバーフレームですｗ
めっちゃ細かい地味な作業ｗ

それから、８１には絶対付いてないものを１つつけました。
レクサスについてるウルトラマンみたいなアンテナｗ

リアにあと何か追加するとしたら、エンブレムかな～