DIYｵﾌ！

ついにﾑﾌﾌ計画を実行しました♪

シートやセンターコンソールを外したことがないので、

ＫＭ師匠に手伝ってもらいました！(・ω-d)

それも２つともです♪



まずはフルバケ導入！

しかもこのCOBRAフルバケをVitzにつけたのは世界初らしいです。。

まぁ、この話はＫＭ君にしてませんでしたが。。爆

どこにも干渉することなく、文字通り無事つきました♪

なんで誰もやってないんだろうと思うくらいに。


次に、シフトＡＳＳＹ交換！

これは今日やる予定は…１０％くらいで考えてたんですが

ＫＭ君もサポートＯＫしてくれたし願ってもない展開に♪



こんなの一人でやったら、元に戻せるか不安σ(´・ω・`)

ＫＭ君は数え切れないほど分解したことあるらしい！

こんな心強い助っ人は居ないかも！

コンソール自体はボルト１本とツメ２つで留まってます。

でも、シフトＡＳＳＹはボルト５本、ツメ６・７個？ありました。

で、絶対外れないツメがあったので、カッターナイフで切って

再度つけるときはタイラップ留め。。爆


こ、これは…！！！

どう見てもＭＴですな♪(*´Д｀*)=3ｴﾛｨ


ブーツがmasaya師匠の奥様のお手製なので、どうしようか考え中。

…と話してたら、ＫＭ君から純正シフトブーツが貰えるかもしれません♪





最後に反省点ですが、

① シートベルトがすごく締めにくい。
　 ≪解決策≫
　　アルテッツァ用を加工

② ＯＤスイッチの接触がかなり悪い。
　 ≪解決策≫
　　も１回分解して直すか、スイッチを増設する。
　　後者の方が一般的な解決策のようです。

なぜこのようなことが起こったかというと、
前期型ASSYを中期型につけたから。
前期型はＯＤスイッチが機械式（押したら凹むタイプ
中期型は電子式（押しても凹まないタイプ

これ、かなり豆知識ｗ



さて、重い純正シートも降ろしたし試運転行ってきまーす♪