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2012年08月03日 イイね!

久々DIY☆切れ角アップ加工⇒職質w

久々DIY☆切れ角アップ加工⇒職質wどうも、相変わらず自宅謹慎中のゆうきです。

去年の暮れの健康診断で発覚した持病●●のため、半年ほど飲み続けている抗●●剤のせいで、毎日、激しい頭痛と吐き気に悩まされてます。
さらに心の病気のため、精神安定剤と睡眠薬も服用してます。
心身ともにボロボロですが、物欲と性欲でなんとか生きてます(。-ω-)ゞ

今は自分のことで本当にいっぱいいっぱい。
会社へ行っても、ひたすらトイレへ駆け込み、嘔吐を繰り返し、仕事のことまで気が回らないと上司に相談したところ…7/13(金)を最終出社日として、現在は休職中の身です。
あれ?会社にS2000がねーぞ?とメールを頂いたりしましたが、そーいうことですのでよろしくです。

休職といっても、やりたい放題できるわけではなく、色々制約がありまして…

1日1回は外に出る。
でも日中は出歩いちゃいけない。
次回通院日まで運動は控える。
昼寝をすること。
3食きちんと時間通りに食べること。(決まった時間に薬を飲むため
夜は3時間以上寝ること。

タイヤ交換は運動?ジャッキアップも?SE●も?
スポーツ走行もダメ?
くそぉ、昼間のオープン走行も当然ダメか…

自分の趣味のほとんどが運動にあたり制約違反ということに気付きました。。

それでも、何とか生き甲斐は失いたくないので、工夫してます♪
早朝にDIY、太陽が昇り始めると自宅に避難。
夕方涼しくなってからDIY再開。夜間に試運転という名目の外出。

そして、いつも通り、平日の薄暗い時間帯にクルマ弄りしてたら、職質くらいました(*ノД`*)
ボウズ頭にアルマーニのサングラス、蛍光ピンクのTシャツに、7分丈短パン、黄色いクロックス。
手には、医療用手袋にライターとパークリ。

ボンネット開けて、ジャッキアップしてたので、怪しく見えたんでしょうw
事情を説明したら納得してくれましたけど、オドオドしてたんで目ぇ付けられたかもしれません。

先週は、車高調整、トー調整、キャンバー調整。

【フロント】
車高 (フェンダーアーチ ~ ホイールリム) 65mm ⇒ 68mm
キャンバー 1.5°⇒ 2.0°
トー -1.0mm ⇒ +1.0mm

【リア】
車高 (フェンダーアーチ ~ ホイールリム) 65mm ⇒ 60mm
キャンバー 2.5°⇒ 3.0°
トー +1.2mm ⇒ +3.0mm

今週は、減衰力調整、切れ角アップ。

19インチへインチアップしたため、全切りができなくなってしまいました。
夜、何度かこっそりとパールロードへ走りに行きましたが、走れたもんじゃない。
頭文字Dのワンハンドステア並みに切れないwww

ステアリングで180度も切れなかったので、ちゃんと全切りできるようにインナーを加工しました。
朝は右側を施工したので、夜は左側をやる予定です♪(・ω-d)

さぁ、そろそろ、飯食って昼寝します。
起きたら、次のスティッチのステッカーでも作ろうかな♪

ではでは☆ヽ(*´▽`*)ノ
Posted at 2012/08/03 12:12:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ関係 | 日記

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「ホンダから2通のお手紙をいただきました。 http://cvw.jp/b/164877/48449529/
何シテル?   05/25 10:41
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