ゆうき。のブログ一覧

すでにスタートしております、NSX弄り。

納車当日にワンオフマフラーを付けたところまではご存知と思いますがw


4000回転しばりでまだVTECに入れてません。

なぜなら…

26年間 10万キロ超え なのに、
タイミングベルトを替えてないから。

切れたら泣くで…(｡-_-｡)ちーん

先々週は、滋賀の田村神社へ安全祈願しに。



3/17(土) 15:00 納車
3/17(土) 17:00 パールロード〜伊勢SAB こん青プチツー
3/18(日) TEAM NSX MIE 静岡ツーリング
3/24(土) Merry静岡ツーリング
3/25(日) 新宮スーパーカーミーティング出展
3/31(土) 滋賀 田村神社で安全祈願
4/1(日) お花見ツーリング
4/8(日)AM おはようパールロード
4/8(日)PM イルカクラブ東海 トリトン撮影会
4/9(月)夜 ディーラー入院

ちょっと走りすぎたかな？(*´艸`)笑
納車後3週間で2000キロ。
ガソリン満タン給油5回!!
そろそろ初回エンジンオイル交換せな(o'∀`o)ﾆﾋｯ-☆

26年落ちで10万キロだから、
年間にすると3800キロペースですか。

でもこれからはガンガン走りますよ！

車は走るためにあるんですから。


で!! で!!!
今日タイベル交換から帰ってくる予定です♪



楽しみ(*･ω･*人)

♪

どうも、お久しぶりです。
ちょっとアレなブログです(≧ω≦)

次は3Pにするか2Pにするか非常に悩んでいます♡

エロくてアブノーマルなのは確実に3Pなんですが…
次の子はすごくピュアなので、ノーマルな2Pにしてあげようか。

それとも王道の1Pか？

でもなぁ。
1Pはみんなやってるし…

だいたい1Pですよね〜










NSXって(*´д｀人)




えっ？
何の話って…

ホイールですよ、ホイール!!! ( *´꒳`*)੭⁾⁾

勘の良い人はみなさん気付いてますよ(*´艸`)


サイズは迷わずR18で指定です!!! (フロントはR17)

TypeS純正だとフロントR16でリアR17なので、前後1インチアップくらいがちょうどいいでしょう。

フロントR17でリアR18が最高にカッコイイと思ってます。


そして、今は1ピースのENKEIが付いてますが、次買うとしたら2ピースか3ピースか考え中です。


王道は1ピースですが、自分的に好みは3ピースです。

1ピースなら迷わずRAYS TE37


でも見た目が今風だから…
1992年式のNSXに付けるにはちょっと…
旧車には古いホイールデザインが合うように思います。


3ピースならWORK MEISTER S1 3P


でも3Pは重いからなぁ…
パワステが付いてないことを忘れてはいけないw

あと、S1はR18/19しかなく、M1だと設定はR16/18/19… どちらにせよR17の設定がない!
となると、フロントはR16かR18か…
初期の純正がR15だからR16の3P (ディスクサイズR15) はたぶんはまると思うけど、フロントR16でリアR18はヤリ過ぎ感が出ちゃう。
中古ならR17もあるのかな？ それか作る？w

間を取って、2ピースならWORK MEISTER S1R 2P


S1RならR16/17/18/19選べます。
でもピアスボルトが無いと、ちょっと今風に見えちゃうとこが難点。

色は後で何色にもできるんで、最初はこのシルバーで。
黒か赤か紫か緑かマジョーラか…
ラバースプレーで遊ぶと思います♪ ( *｀艸´)ｳｼｼｼ

なぜM1じゃなくてS1なのかは、NSX純正が5本スポークだからです。



初期のNSXはTE37みたいな6本スポークではなく、5本スポークの方が似合うと思います。


試しにオロチンに聞いたらNSXは1Pでしょ！ って…

ごもっとも。(*ﾉ∀`)ﾉ笑+ﾟ





でも自分色に染めるなら3Pか2Pなんですよねー♪

1Pか2Pか3Pか、
悩んでる時が一番楽しいよね(≧ω≦)

それを世間ではムッツリと言います。違


以上、2018エイプリルフールネタでしたwww
タイトルで釣られた方ごめんなさい♪ (*･ω･*人)