<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>★俊太郎 / シュンタローの車ブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 22:32:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>★俊太郎 / シュンタローの車ブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/</link></image><item><title>やはりスタビは偉かった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/38106733/</link><description><![CDATA[.
.
.
走行距離 140,000kmを越えました。納車からちょうど６年になります。
最近のメモ。

① ＡＴＦ交換（ディーラー依頼）。 調子がすこぶる良くなりました。  これまでに何度か交換していますが、今回が最も変化を感じる気がします。

② スタビリンクの劣化・緩みを調整（デ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 22:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/37960717/</link><description><![CDATA[.



メモ書き程度に。
・幾度目かのＡＴＦ交換。  ４度目だったか。
・ブッシュ類の総交換。エンジンマウントも。  これは２度目かな。
   ジャッキアップしての目視観察ではまだ傷んでいないが、定期的に総交換。
・エンジンオイルは今回は自分でやる番。
   ２度のうち１度をエレ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 08:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>海辺にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/37941075/</link><description><![CDATA[.













.

...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 03:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>underground</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/37579620/</link><description><![CDATA[

休日深夜の大手町。

オフィスビルの地下３階の駐車場に停め、仕事を少し片付ける。

休日なのでホテル宿泊客の車ばかり。





RCZは依然として快調。

ブッシュの類を一通り交換。

エンジン内部のカーボンもスッキリ落とし、新車の気分に。




 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 00:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>５年経過後の愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/35824719/</link><description><![CDATA[
２度目の車検を申し込みました。

早いもので、もう５年が経とうとしています。





だいぶ「みんカラ」を御無沙汰していましたが、その後、我が愛車（ＲＣＺ）は好調です。

ビルシュタインを履いて以来、バランスが崩れて長いあいだ調整に苦労していましたが、
ようやくバランスが ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 15:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>インテリア熟成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/35255424/</link><description><![CDATA[
内装ですが、最近また手を加えました。


「どれだけ同じような記事をアップするんだ！」
もう、自分以外には誰にも違いが分からない世界へ突入しています…   ごめんなさい。
基本的なデザインは同じですが、細部の仕上げで、雑だった箇所があったので、もう一度作り直しました。
（性懲りも無く ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 18:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>ビルシュタイン その後２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/35259240/</link><description><![CDATA[
「ビルシュタインのサスペンションキットは、どうもＲＣＺには相性が悪い。」
結局、それが私の結論です。

以前、マウントを破損したことを書きましたが、それを修復し、しばらくは順調に走行していました。
が、どうも「いい足回り」だとは とても思えない。

確かに、ハンドリングはとてもソリッ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 17:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ調からマットクローム調へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/35098332/</link><description><![CDATA[

前回の記事に続き、
マットクロームメタリック化。


こちらのパーツは楽です。




こちらのパーツは、強い凹面なので難しいですが、
フィルムはヒートガンで加熱すればよく伸びるので、一枚貼りでいけます。



加熱により皺も取れ、収縮もしてくれるので、貼り直しが ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 02:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>ドアアーム経時劣化対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/35039808/</link><description><![CDATA[よく「エンジンは10万km超からが本調子」と言いますが。
最近の愛車（ＲＣＺ）で、つくづくそれを実感しています。

高速で前の車を追い抜こうとするとき。
あるいは、峠のヒルクライムで。
シフトダウンして加速するときのエンジンサウンドが、何とも言えず熟成された感じです。

吹け上がりが良 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 01:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>目立つ車を、目立つ状況にすると、どうなるか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34893934/</link><description><![CDATA[

ＲＣＺはカッコいい車で、、、

「この角度から見ると素敵」とか

「このアングルが好き」とか

あると思いますが、、、



まだあまり知られていない、

ＲＣＺの「隠れた」美しい姿。



それは、、、


「陸送のトレーラーに載せられた姿」

で ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2015 23:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>股関節脱臼 その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34883390/</link><description><![CDATA[
我がＲＣＺ、人生で２度目のドナドナ。






いつもお世話になっているディーラー。
とても丁寧で親切で、フレンドリー。

年末、帰省先の北信州で 走れなくなった我が愛車。
なんと、遥か300km以上の地まで、雪を突破してトラックを走らせて来てくれた。
（ほぼ太平洋から ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2015 00:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>股関節脱臼…　について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34829289/</link><description><![CDATA[先日、「股関節脱臼」のログをアップしました。

考えてみると、フロントのストラットなので、「股関節」じゃないですね。
「肩が外れました」と言うべきか。
でも、股関節のほうがリアリティありますね。　やっぱり脚だもんね。




さて、そんなどうでもいい話は置いておいて。

ディー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 20:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＥＤの寿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34828881/</link><description><![CDATA[昨年末の話です。

かつてトランクルームに仕込んだ、２個のＬＥＤバルブ。
それらが揃って寿命を迎えました。
トランクルームの右側と上部の、２ヶ所です。




ある日、トランクルームを開けると、ＬＥＤランプがチカチカチカチカ…と点滅をするようになりました。
しばらく通電していると ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 20:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターキャップ交換、ほか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34786380/</link><description><![CDATA[記事の順序は前後しますが。
（時間が出来たときに思い出しながら書いているので、時系列は無視しまくりです）


先日ディーラーに行って、いろいろメンテナンスをお願いした時、通常のオイル交換等に加えて、こんなことをやっていただきました。

【WAKO&#39;S RECS 施工】
ＲＣＺで ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 13:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>股関節脱臼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34784635/</link><description><![CDATA[齢を取ると、身体のあちこちにガタが来て…
私もついに、重い荷物を持ったはずみに股関節が外れてしまい、寝込むこととなってしまいました。


…というのは嘘で。

愛車ＲＣＺの股関節が外れてしまいました。

年末の実家への帰省で、高速道路を飛ばしたのですが、そこでアクシデントは起きました ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 10:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>ビル脚レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34758165/</link><description><![CDATA[ビルシュタイン B14、その後。　　　（パーツレビューに書け？）


基本的にレース仕様だと思うので、乗り心地は極めて悪いですが、操作心地はすこぶる良いです。
このキットが向いているのは下記に該当する人だと思います。

　　・サーキットをやる方
　　・峠やワインディングを攻める方
　 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 04:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>アジア地域での素材開発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34638074/</link><description><![CDATA[最近、一気に記事をアップしましたが、、

明日から海外出張になるため
しばらくはこちらにアクセス出来なくなるためです。



先日、中国で開催された素材展も無事に終わり、
今度はインドネシアです。

成長著しいバイク・自動車市場を この目で見てきます。

現地で、どういう自動 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2014 00:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＣＺに語りかける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34636372/</link><description><![CDATA[Jabra社が出している車載用ハンズフリーの製品を、ずっと前から愛用しています。



まず、電源ＯＮ/ＯＦＦが自動なのが、いいですね。
ＲＣＺに歩み寄り、ドアを開いた段階で自動ＯＮとなります。
そして、初回に一度だけ登録しておけば、以後はなにもしなくても勝手にモバイル機器とBlueto ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 21:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>ラクダ増殖中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34630985/</link><description><![CDATA[キャメル・レザーの内装を、徐々に拡げています。

先週のことになりますが、両ドアのトリムに施しました。
ＲＣＺ-Ｒでは標準でここにレザーがあしらわれていますね、赤いステッチのついた。
あれがカッコいいなぁと、私もステッチを入れようとしましたが、どうもキャメル色には似合いません。

思うに ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 00:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>日々是ＤＩＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34628633/</link><description><![CDATA[バスルームの中にカウルトップがある日常は

おかしいでしょうか？









汚れを洗い落としながら

カーボン化のためのアイデア練り中です。

（↑アイデアは風呂で温めろ）







デロデロの、美しいカーボンにしようと思います。　　（夢想 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 21:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>骨太でかつエレガント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34628115/</link><description><![CDATA[１０万ｋｍを越えてもショックはしっかりしていたが、
１１万ｋｍ近くなって、ちょっとユルユルした感じとなり、
透水アスファルトのザラザラした感じをそのままなぞるようなフィーリングに…

タイミングよく、新しい脚を発注していたところで、
１１万ｋｍを迎える前にビルシュタインのハイパフォーマンス ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 20:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>ときにはカーボンだったり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34614154/</link><description><![CDATA[あるときは、カーボンクロスを引っ張り出して、
センターに当ててみて、



ＦＲＰで型を取らずに、
まずはハンドレイアップで雰囲気を確認するための、テスト施工。



こっちのパーツも、同時進行。



カーボンクロスの施工だけでも、いろいろなパターンを過去にトライしまし ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 22:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>デザインを追求して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34613873/</link><description><![CDATA[昔の写真を引っ張り出していたせいで、懐かしくなってしまい、、、
勢いづいて、昔のＤＩＹ写真をあれこれ。


　　　　　　　　　　＊


センタートンネルのパネルを外して、
「どうしようか」 じっくり構想を練ります。
アイデアを出しては却下し、出しては却下し、、、
デッサンを描いて ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 22:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>内装パーツの外し方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34607842/</link><description><![CDATA[前回に続き、内装パネルの外し方です。

まず、センターコンソールの隣り（左右）にあるパーツ。
この写真は運転席側（ＡＴ車）のものです。
表側。


裏側。
クリップの配置は、両端に上下２個ずつと、中央部に４個。
両端のクリップは比較的外しやすいですが、中央部のクリップが強い。
と ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2014 20:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>内装パーツの外し方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34603110/</link><description><![CDATA[私の記事を読んでくださった方から、内装部品の外し方について解説してほしいとの御要望がありましたので、写真を載せたいと思います。

私の場合、人にお見せするように作業記録を取ってこず、あくまでも自分の作業計画・記録のためでした。したがって写真も十分に無く、見苦しい・分かりづらいかと思いますが、ご容 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2014 22:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>リア部デッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34592970/</link><description><![CDATA[ＲＣＺのグラマラスなボディライン。
セクシーな曲線美であり、獲物に跳びかかる瞬間のヒョウのような肉体美でありますが、、、

その中身としては「がらんどう」。
決して、中に筋肉が詰まっているわけでもなく、豊満な肉体があるわけでもなく、まあ「上げ底」なわけです。

そんな「かっこよければ全て ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 02:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニング・ヒストリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34562380/</link><description><![CDATA[愛車（ＲＣＺ）が走行距離10万kmを越えたメモリアルとして、
来し方を振り返るような、懐古的な記事（写真）を続けて書いておりますが…

今日はＲＣＺのデッドニングについて振り返ります。

これまで、ＤＩＹであれこれ試行錯誤しながら、ＲＣＺのデッドニングを模索してきました。
振り返ってみて ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 23:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉カフェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34475607/</link><description><![CDATA[仕事を片付けなければいけない週末にかぎって
こんなにいい天気…


いつも、日曜が暮れてから思う、
「迷っているのが いちばん勿体ない」

開き直って、ドライブへ出よう。




いつもの高原。
いつもの木蔭。





いつものログハウス。




 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 21:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>おいしそうな色です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34437268/</link><description><![CDATA[愛車の走行距離が10万kmを超えた時より、
新車気分を取り戻そうと、
あちこちの部品を交換し
順次リフレッシュを進めています。

・サスペンション
・ホイール＆タイヤ
・ブーツ
・ブレーキパッド      などなど



新しくなったＲＣＺへ、
ようこそ。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 20:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>秋色ＲＣＺ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/34182499/</link><description><![CDATA[

この秋は
仕事が忙しいながらも
あっちへ旅行に行ったり
こっちへドライブに行ったり





オーディオパネル、エアコンパネル、シフトゲート周りを
秋仕様にしてみました。
木目調です。





ここはまだヘアライン調のまま。
ちぐはぐです。
ここも早い ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 23:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>熱風エアコンに学ぶの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/33084122/</link><description><![CDATA[
昨日、イグニッションON時に幾つかエラーメッセージが出るようになりました。

・ひとつは、エンジン不調を訴える「engine fault」のメッセージ。
・ひとつは、バッテリーの不調を訴える赤色のメッセージ。
・ひとつは、クーラントの不足を訴えるメッセージ。

（どれも写真を撮ること ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 23:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ・メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/32707916/</link><description><![CDATA[ディーラーに各種メンテを依頼。


①　ＡＴＦ交換

　　　　　アイシン製ＡＴは「ＡＴＦ交換せず」が基本方針と聞いているし、
　　　　　以前お世話になっていたディーラーでは「しなくていいです」と
　　　　　言われたので、ちょっと心もとないまま今日まで来たのですが、
　　　　　（近所に ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 09:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>エアインテーク不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/32487069/</link><description><![CDATA[香港・華南の出張で、案の定、黄砂アレルギーが出ました。

ゴホ、ゴホ、ゴホ…



マスクをして 息苦しい。







…こんな感じ。








ふと、吸気と排気を同じ口から行うクルマのことを想像してみたりする。






週末 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 19:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>試乗車めぐり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/32132131/</link><description><![CDATA[三連休の土曜日、
久しぶりにあちこちのディーラーを巡り、試乗をしてきました。

１軒目：

そろそろモデルチェンジを迎える、こちら。
空想図やら、インテリアのチラ見せやら、あれこれネットを賑わしているのですが、
ひとまず現行モデルの試乗をさせていただきました。



というか、 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 20:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン除去その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/32064954/</link><description><![CDATA[インテークバルブやその周辺のカーボン・スラッジを除去したことを書いたが、、、


その後、すこぶる燃費がいい！

あまりの燃費の違いに愕然。


「あれ、新車の頃、こんなに燃費よかったっけ？」


新車の頃よりも良くなっている…　のはなぜ？

昔からつけている記録簿を調べて ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 21:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>コレステロールを取る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/31978837/</link><description><![CDATA[
ＲＣＺの第一次納車組は、走行距離がはや１０万km前後に達する人もポツポツと、、、

そうなると、直噴エンジンの宿命、
インテーク〜バルブへのカーボン・スラッジの堆積で様々な不調が…



ＲＣＺの不調には大きく二度のゾーンがあるような気がします。
第一期は、酸素センサーやＥＣＵ、 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 21:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>Spot light</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/31553836/</link><description><![CDATA[
車室内に間接照明を入れました。

駐車中に ほのかにインテリアをライトアップするように ——






月下に砂丘が３つ…






夜間の駐車が 楽しくなりました。




仕事が終わると、毎夜のように

新東名高速を飛ばしては

ＳＡに停 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 00:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>暑さでサクサク進むこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30946921/</link><description><![CDATA[暑い暑い夏が去る前に、やらねば…




ボルトのキャップをすべて外して




ＣＦクロスを貼り付け、透明エポキシ樹脂で硬化

暑いおかげで、一晩で硬化 ———




さあ、青空の下で 取り付けよう

樹木の影を映す   いい感じ




装着する ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 16:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>メタリックの時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30892260/</link><description><![CDATA[

炭素（カーボン）時代の後に、

金属（メタル）の時代がやってきた ——





試行錯誤の末、たどりついたのは

　　内装　　…メタリック

　　外装　　…カーボン

のドレスコードによる統一。

...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 21:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>霧の時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30892120/</link><description><![CDATA[


2011年頃

とある高層湿原にて









...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 21:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>橙の時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30892078/</link><description><![CDATA[
アンバー色の照明に照らし出されて

パールホワイトもしばしアンバーに輝く。





2010〜2011年頃の写真より







...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 21:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>青の時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30892015/</link><description><![CDATA[


RCZ購入当初の写真



広島県のとある高原にて


…うん、まだミラーカバーが白い。



...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 21:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>朝帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30884154/</link><description><![CDATA[











...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 00:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>重箱の隅をつつくモディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30830772/</link><description><![CDATA[ＲＣＺのデザインは秀逸で、いつまでも見飽きるということがありませんが
細部においては、コストバランスかはたまたフランス人の性格か、やや雑な仕上げが見られます。

買った当初は気にならなかったものの、次第に気になってきたのが、ここ。
後部の三角窓の周りの処理です。






ウ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 17:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>暑くて過酷な日本の夏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30830416/</link><description><![CDATA[
暑い日々が続きます。

週末ごとに信州の高原で過ごしているので、いい避暑になっています。
日中でも２０℃を下回る涼しい空気の中、
幼少の気分に戻り、野山を歩き回っています。

が、気温は涼しくとも紫外線は強く、
自分のお肌はともかく、愛車のお肌が気になります。

プラスチック部 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 17:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>車検を終えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/30394252/</link><description><![CDATA[購入から三年、

車検を終えて 最初のゆっくりした週末——





相変わらず力強く、

相変わらずエレガントで、





どっしりとした腰に掌を載せただけで

今でも陶酔できる ——





これまでの労をねぎらうために、俺からの気持ちばかりの ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 00:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>ブローバイ漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/29941974/</link><description><![CDATA[先日書いた記事で、エンジンルーム内でのオイル漏れ？のことを書きましたが、
ディーラーで見てもらったところ、ブローバイガスの漏れが原因でした。
（道理でガスケット劣化とはちと違う場所で漏れていると思った…）

ホースを留めているパーツを取り寄せ、装着。
ＧＷ前に修理したので、心置きなく長距離 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 20:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>RCZ車検申し込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/29744200/</link><description><![CDATA[これからしばらく、欧州出張へ行ってきます。
ベルギー、オランダ、そしてイギリスでしばし滞在する予定でしたが、
一部は部下に任せることにして、少し身軽に。

暮れ行く成田。
２２時頃のフライトです。
シャルルドゴールに未明の３時だって…    どうするよ。
（ーー；）




 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 20:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>スラーとスタッカートの競演</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/29723425/</link><description><![CDATA[RCZを買って最初の冬

雪の上に旋律を描いて楽しんだ




滑らかなストリングスの後に続くのは
ピッコロの軽快な舞か


もう懐かしい写真だ







...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 22:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>次なるデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1648786/blog/29675085/</link><description><![CDATA[強い低気圧のせいで狂風が吹き荒れた二日間。

心は早くも
ＲＣＺの次なるデザインを夢想する…




インテリアで数ヶ所、
エクステリアで数ヶ所。

ＧＷまでに何処までできるか。

来週から欧州数ヶ国をまわる出張に。
しばらくは時間が取れない。
せめて、仕事の合間にでも ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 00:46:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>