まだまだ、乗るぜ。

車検に出して2週間、ようやくマーチが帰ってきました。
オイル漏れ→コネクタ部に飛び散る→漏電→メーター、ランプつかない＆オルタ8mVしか発電しない

みたいなことが起き、オルタは保証で交換、配線等も直してもらい復活しました。

ついでに、αエキマニの排気漏れ修理とポート研磨、燃料フィルターの掃除、スロットル部を調整
してもらいました。

走りだした瞬間から「レスポンス良くなって、今までパワー出てなかった2000回転付近が元気に！」
とﾆﾔﾆﾔが止まりませんでした。
MSPや協和でもタイムでわかればいいなぁと。

そして、車検に出してる間に仕入れたフルバケも装着。
フルバケはスパルコのRevで、レールはオクでポチっとローポジに。

このレールは、５DrのK11にきれいに乗られている印象がとってもしていたあの方の出品ということで商品もきれいでとってもいいお買いものができました。

フルバケ自体は、抜け毛多すぎｗｗて、前のオーナーがなんとなく想像できるような＜ぉ
日焼けMAXな感じなので、いずれは貼り替えも視野に入れたいところ。

昨日引き取ってきて、ホイールをGABに変え（18時）。
そこから、寒風山まで走って、セリオンへ。

ナイトオフ参加してきました。
久々な感じで、刺激いっぱいでしたが、K11にもう2年は乗ろうと思いました。
イタリア製のタイヤなんだっけか。


来週の奥多摩は法事のためいけませんが、10月1日はなんとしても富士へ
そのまえの、9月18日は仙台へ痛フェスへ行くぜ。

それでは。。