しゅばのブログ一覧

ってまだ申し込んだだけですがｗ

・これから遠出することも増えるかもしれない（MTGとかにも行きたいし）
・ETC買っても割引で元がとれる（5割引になることもあるらしい）
・今、NEXCO東日本でキャンペーンでカード作ればセットアップ費のみで車載器ももらえる（これが決定打）

というわけで申し込みしました。
取り付けは自分でやるにして果たしてMTGまでに到着するかですね。

これで遠出に高速使いやすくなります。
来年こそはどっか遠くに行きたいですねぇ。

自分、何かこだわってしまうと結構どっぷりはまるタイプででして、そのうちのひとつが筆記具です。

きっかけは、8年くらい前に買っていたdriverっていう雑誌の懸賞に応募し当選したことから始まります。
そこで当てたのがBMW M5のロゴがついたLAMYのtri pen。
中学生時代はそれを使っていました。
ある日、回してはいけない方向に回してしまい壊れましたorz
あとあと値段調べて激しく後悔しました。

高校生になり、毎日使うものだからこだわろうと思い買ったのが
STAEDTLERのavantgarde　ligth。
これは買った当初からシャーペンとして使うと芯が折れるので返品。
次のを物色しているときまたdriverの懸賞にまたあたりそれが、
nismoのロゴ入りSTAEDTLERのavantgardeでした。
これは勿体無くて使ってません。

そして、毎日使う用に買ったのが今も使ってるROTRINGのトリオペン。
これは、なかなかおもしろい機構で貸すと使い方がわからないと言われ帰って来ますｗまた、もともとつや消し黒だったのに握りの部分はつやつやになりました。そんなところもいいんですよね。

親には日本製が一番と言われますが人と違うものを持つってなんか素敵ですよね。

はい、完成しました。

電動ドリルで穴をあけ、二つの穴にするまでは順調でしたが、装着がかなり山場でした。
やはりリザーバタンクが邪魔でうまく収まらず…。
結局出口を切り無理やりつけた感じになってしまいましたorz
みなさんどうやってあんなにきれいに納めているのだろうと思ってしまいます。

そして、乗った感じ、プラシーボ効果のせいもあるでしょうがまぁいいんでないかなって感じです。
夜ドライブに行き、秋田道より立派なんじゃないのっていう道路で、ぬふわくらいまで今までより気持ちよく（でも、カムはそのままなので…）加速していった気がします。レスポンスもよくなったと思います。また、ノーマル足のときと比べ直進もかなり恐怖感は減ったなと思いました。

ただ、見た目がいくないので何とかしたいなぁ。
手前側だけ、大きく曲がるところで切ってしまったり、両方そこで切ってしまってもいいのかなと。
でも、爆音になっても困るしと悩んでおります。。

明日から雨。リアガーニッシュの塗装が進みませんｗ


P.S
狼さんのおっしゃられた方法で長さを調整しました。
整備手帳に載せました。

ようやくマーチが帰ってきました。
金額は6万ジャストでした。ん～痛い。

代車のサニーは排気量が大きいので加速の違いに驚きましたが、乗ってて面白みがない。なので、マーチの帰宅を心待ちにしてました。

帰ってきてせっかくなので44mmホールソーを買いにイオンのダイソーに。
時間が時間なので車が多くアクセル開けられないけど、なんかオイル交換後なんか違和感があった加速感が戻ってすこぶる調子がいいような。

帰り、車通りが少ない直線でアクセルガバってあけたら、カム欲しいくなっちゃいましたｗ
2000くらいからの加速はいいものの5000くらいでなんかダルって感じなんですよね。そうそう使うこともなさそうですけど…
あと、車高落ちてロールが減ったものの安心感はないんですよね。
減衰もうちょい固めてもいいのかな。
まぁ、ドライバーの腕のせいかもしれませんがｗ

とりあえずマーチが帰ってきて一安心です。


最近また欲しいものが多くなってきたので整理しておきますｗ
・CGA3とCG13のカム
・キューブのスタビ
・ロアアームバー
・ブレーキパッド
・αエキマニ
・ドリンクホルダー
・ワイトレ
・ナルディ　スポーツ　タイプラリー　３３φ
・シート

ん～妄想は続きますｗｗ

キューブから取ってきました。

本当はカムをと思ってましたがｗ
ヘッドカバーのねじが錆びててドライバーで回せずorz
あと、キューブのエアクリってマーチのと若干形が違い、穴のない側の側面がボコッと出っ張ってました。
昨日こっちを取ればよかった。

そして、今日行ったら前あった4WDマーチが…。
ですが潰される寸前でした。
今思えば、CGA3だろうし、ドリンクホルダーついてるだろうし、ボンネットインシュレーターもついてただろうなぁ。
見つけたら取るべしですねｗ