
<14年2月27日>

<14年3月1日>
2回分の燃費計算をまとめて書きます。
というのも、近距離運転と長距離運転の比較をするためです。
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2月27日から一泊二日で出かけることになりました。
ちょうどここ一ヶ月は近距離運転のみでしたので、長距離運転の前に一度給油して、近距離だけの燃費を計ってみました。
前回給油(2月5日)以来、毎日の通勤や買い出しなど、ほぼ近距離の運転ばかりです。
当然、信号待ちのストップ&ゴーの繰り返しでした。
その結果、燃費はリッター7.5kmでした。
前々回の数値よりもさらに悪化です。
やはり寒さによる加速の低下が原因でしょうか。
エアコンはほとんど使っていませんが、多少は使うこともあるので、関係ありそうです。
また一週間ほど前にスタッドレスタイヤに交換していますので、これも燃費悪化の一因でしょう。
ともかく冬場の近距離では燃費はこんなものでしょうね。
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2月27日と28日の2日間は、これまでと正反対の長距離運転のみでした。
あえて長距離・高速運転(快適運転)だけの燃費を調べるため、帰って早々に給油しました。
多少は渋滞などに巻き込まれたところもありましたが、総走行距離413kmのうち400km以上は快適走行でした。
そして気になる燃費はというと リッター12.8km。
かなり良好です。
タイヤはスタッドレスタイヤのままですし、曇り防止のためエアコンをつけることもありました。
それで12.8kmですから、それがなければもっと燃費が良いかもしれません。
カタログ値がリッター15kmくらいだったでしょうか。
もう少しです。
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というわけで、近距離の場合はリッター10kmを超えるのは困難です。
季節を問わず近距離は燃費が悪いです。
しかし高速運転であれば確実に10kmは超えます。
季節にもよりますが、うまくすればカタログ値を超えられるかもしれません。
乞うご期待。
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なぜこんなに燃費が悪いのか! | 日記
Posted at
2014/03/01 16:28:32