夜明　日出夫のブログ一覧

コロナ関連の影響で撮影旅行ができませんでしたが、今週末、釜石線SL撮影ができることになりました。

今回はサンバーで出陣
撮影地　小山田-土沢


D4 600mm

上り勾配になているので煙も期待できるかと。

熱い中、待つこと2時間くらい
本番のSL。
D4 600mm

いい感じで煙が上がってきています。更に引き付けて

更に圧迫感ありありですが


久々にしてはいい煙でした。
片付けて追いかけます。

サミット
宮守ー柏木平
D4 600mm

追っかけで参入でしたので撮影スペースがない・・・
取り合えずは撮影できましたが。
お昼を購入しつつ最後の撮影地へ
岩手上郷ー足ヶ瀬
D4 600m

そして最後
D4 600mm

D3　80-200

黒煙でした！ひまわりとの比較もいい感じになりました。
明日の上りも参戦予定
サンバー


熱い中、サンバー君も頑張ってくれました。帰りの釜石道では水温があがりまくりでした・・・

今年最初の鉄撮り
サンバーの車両入れ替えが一通り終了しましたので、久々の鉄撮り
陸羽東線
川渡温泉-池月
D4 AF-s 80-200


後追い
D300s AF-s 80-200


風っこ編成に、リゾートみのりの中間車が先頭に。
逆光で光が回らないかと思いましたが撮ってみればイイ感じに。
この後、追っかけましたが渋滞にハマり間に合わず。

キハ40系も存在自体が貴重になりつつあるのでいつまで残っているものか。

磐越西線撮影その２

津川ICを降りて鹿瀬の鉄橋へ

現地には既に多くのファンがいましたが、なんとかスペースを確保して撮影に
いどみます。

D4 AF-s600



ここの撮影地には同じような大砲レンズの方が大勢なのでビックリです。
自分のは中古の旧型なのですが・・・



にたような構図ですが

山都へさらに追っかけます、時間的に難しいかもしれないが高速道路で。

山都の鉄橋
現地についたのは通貨時刻の5分前ぐらい・・・焦りながらも
D4 AF-s80-200


ギリギリでしたが間に合いました。
本当はAF-s28-70で撮影したかったのですが謎のAF異常？
MFも不能でしたので壊れたのかと思いました。

帰宅後、再度レンズをつけてみると普通に動くし・・
最悪、修理かもと思っていたのですが治ってラッキーでした。

2019年、最後の定期運転がクリスマストレインになるとうゆうことで
撮影に行きました。

毎回のことですがレンタカーで現地へ
新津に近いところから攻めてみました。

東新津ー新関
はじめての場所でしたが迷わずにいけました。
D4 AF-s 600mm


大砲での撮影ですが意外といけました。

本番のC57
D4 AF-s 600m

鉄橋の向こうに


さらに引き付けて


風も強いのですが中々の煙
さらに引き付けて


ヘッドマークがクリスマス仕様になっています。

別のカメラの手持ちで撮影
D3 AF-s80-200


こちらもいい感じに。

早急に後片付けして追っかけます。
新津ICから津川ICまで
その２へ

SL日本海美食旅号の撮影のために山形県へ

今回の撮り鉄はステージアで


酒田よりの藤島駅ちかくの陸橋からの俯瞰


D4 AF-80-200

臨時快速列車のキハ110
D4 AF-s80-200

地元の東北本線ではみられないレッドサンダーEF510の貨物
EH500ばかりみていたので新鮮ですね。

D4 AF-s80-200

特急いなほ、普通のカラーリングでした。


いまや、数の少ないキハ４７ディーゼル。
そして本命のC58
AF-s80-200

無煙、ディーゼルかね？

ここから高速道路で先回りして撮影します。
五十川付近のオーバークロス
国道上からの撮影なので手持ちで
D4 Af-s80-200

ここでも無煙、さらに追っかけます。
今川駅手前のトンネル上からの撮影
D4 AF-s80-200

いなほ、後追い。
本番
D4 AF-s 80-200


うすーい煙がでましたが何とも味気ない撮影でした、帰宅します。
この後、鳴子峡の大渋滞に嵌るとは思いもしなかったです・・・