<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NOBUHO / nobu-evoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/</link><description>NOBUHOです。よろしくお願いします。

AE111レビンが、あこがれのくるま、そして念願かなって初めて所有したくるまでした。
以後、
インプレッサGDB(A)
アルトワークスHA21S
ランサーエボリューションⅩCZ4A
KeiワークスHN22S
ゴルフⅣ R32
up!GTI ２台
と、好きなくるま、個性的なくるまを乗り継ぎました。

現在、
ゴルフⅤ R32
トゥインゴGT
に乗っています。
かつては考えもしなかったヨーロッパのくるまに乗り、価値観が変わりました。
ゴルフのR32に二世代続けて乗せてもらえることにしあわせを感じています。

新たに大事に感じるようになった「乗るたのしみ」を味わいたいと思います。

よろしくおねがいいたします。　(2025.1.22追記)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 08:42:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NOBUHO / nobu-evoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/</link></image><item><title>TWINGO GT 走行動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/48872080/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/b5Ab9jXROHE?si=W1hyQxSB2FyX_1KB]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 21:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>新しい価値を教えてくれた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/48251474/</link><description><![CDATA[楽しい。
くるまを運転する上での最大かつ最高の価値。
ラゲッジの下に鎮座するエンジンを眺めるだけで笑みがこぼれます。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 22:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールお譲りします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/47937723/</link><description><![CDATA[愛用してきましたWALTZ FORGED S5 ですが、このたび、お譲りしようと思います。
17&#215;7j +40 です。
ご興味を持っていただきましたら、ご連絡ください。...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2024 16:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って２年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/46917249/</link><description><![CDATA[ゴルフR32、２年を経て３年目に入りました。
現在、111000km。２年で約30000km走りました。これでもかなり温存しています。
思い切ってリフレッシュをお願いしました。

エンジンマウント
ミッションマウント
ヘッドカバーパッキン
インマニガスケット
アームブッシュ
ハルデックスオイル・フィ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2023 08:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ、自分のくるまに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/46558547/</link><description><![CDATA[up!GTI再スタートから数日。
９月９日以来、前愛車と対面してきました。
パーツ移植と取り付け、すこしずつ。







〈本日の移植〉
cox アクセルペダルカバー
cox フットレスト
maniacs GTIベゼル
ハイスパークイグニッションコイル
ハイスパークノイズリダクションターミナル
 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2022 21:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/46404440/</link><description><![CDATA[突然の、ほんとうに突然のエンジンブローから10日…
まだ10日しか経ってないのか…と思うほど、長い。。

治るのかなあ…😢😢😢


...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2022 23:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/46067839/</link><description><![CDATA[4月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
純正オプションレカロ
パイロットスポーツ4S
アーキュレーマフラー
ハイスパークイグニッションコイル
ハイスパークケーブル
コレミヤシフトブーツ
ニューイングカラーシートベ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 20:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>回顧２０２１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45754893/</link><description><![CDATA[お世話になりましたみなさま
２０２１年もありがとうございました。

今年はゴルフR32の代替わりでした。






年の後半は、ハイスパーク導入で、変化を楽しみ、愛車への愛着がさらに強まりました。









また、up!GTI・ゴルフR32ともにレカロを導入。








【２０２１年 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 20:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>ついに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45542814/</link><description><![CDATA[V-powerとさよならか…😥😥


...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2021 22:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>何年ぶりかのマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45472425/</link><description><![CDATA[先代ゴルフ４R32のときはマフラー変えずに乗ってました。
今回のゴルフ５R32でも、純正マフラーの秀逸さに、マフラー交換するつもりはなかったのですが…

さらなる「いい音」を求めてしまいました。




秀逸な純正マフラー。
今日までありがとうございました。



摘出。



ARQRAYマフラー ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 23:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>LEDお化け（ゴースト点灯）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45454224/</link><description><![CDATA[前オーナー様が入れておられたルームランプLEDの色合いが、どうしても青白？紫？すぎて好きになれず、
やっと、いつもお世話いただいているくるま屋さんでおなじみのLEDに入れ替えたのですが、
ゴースト点灯が発生。。
キーロックでは完全に消えますが、キーオンでゴースト。。

対策すべきでしょうか…？
諸先 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 21:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>同じ場所で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45273872/</link><description><![CDATA[昨日、up!GTIを撮った場所で、今日はR32を撮ってみました。

どちらも、甲乙つけられないお気に入りの愛車です。











...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2021 19:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>念願のレカロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45177039/</link><description><![CDATA[念願のレカロです。

レカロは、レビン時代にSP-Gを初めて体感、インプレッサ・keiワークスに引き継ぎ、さらにkeiワークス時代にはSR3を愛用していました。





さて、ゴルフR32純正オプションレザーレカロ。

シートとしての座り心地はさることながら、質感、見た目もなおよしなのがすばらしい ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2021 21:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>至高のVR6 3.2に陶酔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45115794/</link><description><![CDATA[先代ゴルフⅣR32と同じVR6 3.2エンジンですが、まったく別のくるま。
強く、重くなったゴルフ５のボディを俊敏に走らせるエンジンフィールとその音は陶酔ものです。
13年落ちを感じさせない新しさを、
走る歓びを、
酔いしれるエンジンサウンドを、
身に纏うゴルフ５R32は、至高の味わいです ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 21:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>ご教示ください… R32シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45068724/</link><description><![CDATA[R32のレザーシートですが、
写真で色が薄く見えるところ（大部分）が、カチカチのガサガサで、力をかければパリッと割れてしまうぐらいに硬化してしまっています…




助手席なので、前オーナーさんも手入れをされなかったのかもしれませんが…
レザーリジュビネーターを試しましたが、効果なしでした。

諸先 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 21:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>納車 ゴルフ５R32</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/45062543/</link><description><![CDATA[ついに。
納車していただきました。













ゆっくり、しっかり、堪能します。
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 22:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>納車待ちのゴルフ５R32</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44978329/</link><description><![CDATA[今日、くるま屋さんに届いたということで、対面してまいりました。

VR6 3.2


左ハンドルＭＴ



LEDテール



納車が待ち遠しいです！

...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2021 17:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>R32最後の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44889367/</link><description><![CDATA[３月の車検を目前に、
実は、急遽、諸事情で降りることになりました。
無念です。


敬意を込めて、最後の洗車。




次のくるまへの乗り替えは、しばらく時間があくかもしれないので、しばらくはup!GTI１台となりそうです。
これまで、R32に関しましていろいろとご教示くださったみなさま、ありがとう ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 18:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44884324/</link><description><![CDATA[2月27日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

１年間で、約25000km走りました。
毎日の通勤に、「小さいながらしっかりGTI」を感じさせてくれます。

■この1年でこんなパーツを付けました！
RacingLine ターボインレット
K&amp;N エアフ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 12:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>up!GTI RacingLine TURBO INLET </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44839736/</link><description><![CDATA[RacingLine TURBO INLET の吸気音・吹き返し音です。
個人的には、音よりもフィーリングが好みです！
...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 16:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>R32ヘッドライトウォッシャーカバー その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44801804/</link><description><![CDATA[整備手帳にもあげましたが、ヘッドライトウォッシャーカバー、奇跡的に拾うことができました。
やっぱり、要ります、これ。
よかった…


...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 19:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>R32 ヘッドライトウォッシャーカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44783864/</link><description><![CDATA[以前（一昨年）に、爪が折れて補修をしてなんとか使い続けてきたヘッドライトウォッシャーカバーが、ついに、行方不明に…。





帰宅したら、なくなっていることに気付きました…。
ネットを見てみるも、こんな高価なんですね…しかも欠品。。







このまま乗るしかないでしょうか…。。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 14:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>up!GTI異音について（対策）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44707888/</link><description><![CDATA[整備手帳にもあげましたとおり、対策を追加しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/car/2905593/6155608/note.aspx

① タイラップ
② スポンジ巻き
③ スポンジ貼り

です。これでおさまれば、このままいきたい ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 01:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>up!GTI異音について（録画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44700311/</link><description><![CDATA[異音を撮ってみました。わかりづらいですが、2000回転付近でビビり音「振動音・共振音）が聞こえるかと思います。
実際にはもっとはっきり聞こえますが…。

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 19:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>up!GTI異音について（続く）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44699291/</link><description><![CDATA[グループ掲示板ではたくさんのご教示をありがとうございました。
相変わらず2000〜2400回転でのみ発生する異音（ビビり音）に対して、

ヒートシールドを留めるピンの増し締め
　→ピンは確かに緩んでいた
燃料ホースの緩衝対策
　→燃料ホースは確かにカバーに触れている

この２点を実施して、現在様子見 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 13:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>up!GTI 発進加速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44666730/</link><description><![CDATA[以前、COXのテールパイプサウンドを投稿させてもらった後、走行時の音を聞きたいとおっしゃってくださった方がおられましたので、遅くなり恐縮ながら投稿します。風景はなしで、音声のみですがご容赦ください。

こうやって聴いてみると、思いのほか、力強くていい音だなぁと、自分のくるまでありながら思ってしま ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 22:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>up!GTI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44634421/</link><description><![CDATA[投稿するほどのことでないと重々承知の上ですが、妙に気に入ってしまったので。

初代ゴルフGTIのオマージュとか、ルポGTIの再来とか、いろいろに評されるup!GTI。
ルポGTIは専用ボディ・専用エンジンなど、あらゆるものが専用設計でした。
時代の中で、up!GTIは専用設計を纏うことは許されなかっ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 15:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>up!GTI COX Stainless Tailpipe サウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/44062262/</link><description><![CDATA[COXのマフラー（テールパイプ）音です。ちょっと割れもありますが…。

...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2020 21:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>しっかりGTI！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/43987358/</link><description><![CDATA[踏めば速くて流せばエコ、現代のくるまでありながらも、単なる「手段」としてではない、乗る・操ることをしっかり考えられたGTIです。
毎日の通勤をメインに使っていますが、乗る楽しみをじゅうぶん感じられます。
ボディ剛性がもたらす安定感と安心感、１Lターボでありながらも常用域での俊敏さがあります。.. ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 14:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/43862257/</link><description><![CDATA[3月30日でゴルフR32と出会って3年。

up!GTIにめっきりで、乗る機会が減ったけれど。
少しずつ直しながら、永く乗りたい。


＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2020 08:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>R32ランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/42832120/</link><description><![CDATA[愛車・パーツ・整備、三揃いでいただきました。
ありがとうございます！


...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2019 21:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>スズキの「ワークス」です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/42826659/</link><description><![CDATA[アルトワークス（HA21S）から乗り換えましたが、新規格ボディとなり、大きく重くなりましたが、それがデメリットではなく、安心感と安定性につながっています。

エンジン積み替え、吸排気等、ひと揃えはやりましたが、アフターパーツの恩恵のみでなく、この車の素性の良さ、「ワークス」として作られていること ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 16:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二の存在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/42700423/</link><description><![CDATA[純粋な速さでは、現代のゴルフR（2.0Lターボ）に軍配があがるのは確実です。
燃費も最近の車に敵うはずもありません。
快適装備も目を見張るものなどありません。
でも、

走る歓び。
聴く歓び。
操る歓び。
見る歓び。
所有する歓び。

この車には、歓びがたくさんあります。
「 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 22:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ投稿企画！愛車と桜！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/42697986/</link><description><![CDATA[
R32と桜。












...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 14:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>R32ホイールについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/42408913/</link><description><![CDATA[デザインは気に入ってるO.Z.製純正ホイール。ただ、非常に重い。

ENKEI PF01は軽かった。7.5j ＋45/38（F/R）

ENKEI GTC01 
ENKEI GTC01RR 
ENKEI RS05
どれも、キャリパー干渉、サス干渉などで入らず。

ENKEI RS05RR
8.5jか ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 17:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>お譲りします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1649220/blog/41899088/</link><description><![CDATA[スズキスポーツ エアファンネルクリーナーをお譲りします。
中古で購入し、keiワークスにて約８カ月使用しました。（パーツレビューをご覧ください）
スズキスポーツのお好きな方、K6Aエンジンのお好きな方等に使っていただけたら幸いです。
お値段は、ご相談に応じます。
ご相談等は、メッセージをいただければ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2018 12:46:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>