ゴムには・・・

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やたろう＠最終改かも 2009年12月8日 8:03 助手席側を○ム一回、シャフトごと一回替えてます。運転席側は一度も替えてないので・・・・謎。 下廻りはもう錆で汚染されているでしょうから諦めてますよ・・・水没汗。	コメントへの返答 2009年12月8日 12:25 これは助手席側なんですよ。。。 アウターもインナーも逝っており、運転席側は両方とも亀裂が入っており近日中に破れたでしょね。。。 こちらも下回りは錆び錆びですよ。。。塩害謎
すてバン 2009年12月8日 8:17 ここも消耗品ですからね、雪国だと下廻りは特に過酷ですね。 極端なローダウンだともっと早く逝きますよ。	コメントへの返答 2009年12月8日 12:28 某嫁には『これ以上修理代は出せない！』と言われましたよ。。。 ドラシャの交換、エンジン交換は運転暦２７年でこの車が初めてですよ。。。
5656Don 2009年12月8日 9:01 これまた見事にパックリと！ 両方一気に交換が正解ですねぇ。	コメントへの返答 2009年12月8日 12:29 冬靴の内側が真っ黒でしたよ。。。 新品は高いのでリビルト品を取り付けて貰いましたよ。
ｲ~ﾁﾊﾞ 2009年12月8日 9:46 おいらもそのうち。。。 年に２回は下覗きたいですね 作業は主治医のとこですか？	コメントへの返答 2009年12月8日 12:32 ゴムですから乗っても乗らなくても逝きますからね。 そうですね！ 年２回はリフトＵＰして見ないとダメですね。。。 いえこれは地元の修理工場です、記念撮影している姿を『変なＯＳＳＡＮ』と思って見ていたでしょうね。。。
○なお○ 2009年12月8日 9:46 日頃の点検は必要ですねぇ～＾＾； グリス無しでかなり走ったのかな？ 大事に至らなくて良かった	コメントへの返答 2009年12月8日 12:35 毎日乗っておりますが冬になると点検は疎かになってしまいますね。。。 冬靴交換時は大丈夫だったので２千ｋｍほどの走行ですかな？ ２週間前のアレがなければまだこのままだったかもしれませんね。。。
SINSAN 2009年12月8日 10:54 うちは１０年選手で２２万ｋｍ（笑） ２駆なのでＦドラシャは無いですが下回りは色々と・・・ 最近は見ないようにしてますｗｗｗ	コメントへの返答 2009年12月8日 12:39 雪のない地域は２駆でいけるので羨ましいですよ。。。 でも２２万ｋｍはかなり散歩されてますねぇ～。。。 こちらは冬に融雪剤を撒かれるので錆びの心配があるのでチェックしないと大変ですから。。。
Tetsu。 2009年12月8日 12:37 ﾜﾀｽもすでに１か所交換済みﾃﾞｽ それからは、たまにのぞくようにしてます	コメントへの返答 2009年12月8日 12:40 後期でも１０年選手はいますからね。。。 そちらはそれほど塩害の心配はないようですね。。。
casiopea 2009年12月8日 14:34 こんにちは。 退院してきたら見てみます( ━＠Д＠) 自分のステも、もうすぐ10年か～ 走行も5万キロ超えました。 金を掛けすぎたので乗り換えられません＾＾；	コメントへの返答 2009年12月8日 17:56 おばんで～す！ まだ５万ｋｍですか。。。 うちの1/3で羨ましいですね。。。 私も壊れなければあと数年間はこのままですよ。。。
おやじ＠日本改 2009年12月8日 17:43 しばらくであります。。。汗 ぼちぼち、冬靴履かせないと いけなくなって来ましたwww オイラは2WDの為、この症状に ご縁がないのですが4WDの皆さんには 定番の様で。。。滝汗	コメントへの返答 2009年12月8日 18:01 ご無沙汰してました。。。 やっと越後でも冬靴ですか・・・ 今月末には息子がご近所を通過しますよ。。。 こちらは雪が大量に積もるので４駆が定番ですからこの手のメンテは多いようですね。。。
みっく～ 2009年12月8日 23:58 Ｆドラブーツは、切れたら撤去が基本かと（爆）	コメントへの返答 2009年12月9日 7:38 ２駆で冬は過ごせませんよ。。。 毎日、駐車場で嵌ってしまいます。。。(笑)
OG。TI 2009年12月9日 21:53 私のステはゴムだけ交換したのですが後から聞いた話でドラシャごとリビルト買ったほうが同じ金額くらいで交換できるのを知りました。。 今となっては良い思い出です。。	コメントへの返答 2009年12月10日 7:40 ゴム交換だけであの金額なんですか？ ゴム交換と言っても全て外すのですから、部品代より工賃が掛かりますからね。。。 あと数週間で舶来品が届きますね。。。