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イイね!
2011年09月29日

この後どうしたのかな?

この後どうしたのかな? 昨日のネタのブツが轢かれたのかと・・・

よくよく見たらファンベルトみたいですね・・・

ワタクシも以前乗っていたラルゴで札幌市内を走行中にファンベルトが切れ掛かり、ブレーキが利かなくなり途中で見付けたDに飛び込んで交換・・・

あのまま高速や田舎道を走行していたらと考えると今でもゾッとしますよ・・・




ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2011/09/29 07:38:30

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この記事へのコメント

2011年9月29日 7:43
ブレーキが効かないのはゾッとしますねぇ。

コメントへの返答
2011年9月29日 12:25
信号で止まる寸前に『あれ?変だ!』と思ってとっさにサイドブレーキ(フット)を踏みましたよ・・・
それからハザードを点けてタラタラDまで行きましたよ・・・
2011年9月29日 8:11
変わりにパンストで対処したとか
聞いたことありますが本当なんですかね?
コメントへの返答
2011年9月29日 12:26
パンストではムリでしょう・・・(笑)
2011年9月29日 9:52
どのベルトかにもよりますがねぇ~
早めに気が付く事を祈りたいもんです(^^)

コメントへの返答
2011年9月29日 12:28
人生初でしたよ・・・
半年前に車検を受けましたがその箇所はなにもありませんでしたので・・・
2011年9月29日 10:11
ファンベルト切れると、
ブレーキ効かなくなるですかexclamation&question

知らなかったデス…冷や汗
コメントへの返答
2011年9月29日 12:31
確かオルタと連動している箇所だったので制御不能になった感じです・・・
冬だったのでヒータも切れましたよ・・・

ディーゼルだったので動く事だけはできたようです。
2011年9月29日 14:25
制御不能は焦りますからねー

昔ターボタイマーで走ってしまい
途中で猿人ストップした時はアセリマシタ

ハンドル重くなるわ 急に失速するわ・・・(;^ω^)
ブレーキも重くなっちゃいました
コメントへの返答
2011年9月30日 8:54
ターボタイマーでしたら走行距離は少ないですが、制御不能は焦りますよね!
ワタクシの場合は制御不能からDまで5キロほど走りましたよ!
2011年9月29日 14:39
不本意にも、切れてしまうと、危険ですので、ソローリソロリと駆け込みたいですね!

ブレーキが効かないのが一番怖いですね
コメントへの返答
2011年9月30日 8:58
定期的に交換するの一番なんですが、大丈夫ですとついついおろそかになりますね。
ブレーキが利かないのは心臓に良くありませんよ!
2011年9月29日 16:19
最近は切れなくなりましたね。
そのかわり切れたらヤヴァいです。
ぼういえば某バンは何本だっけ?
確認しておこう。
コメントへの返答
2011年9月30日 9:00
バンは昨年の車検時に交換したので暫く大丈夫ですわ!
三本だったかな?
2011年9月29日 17:48
パンストでいけますよ、やり方次第ですが最近の車だと手が入らないのでどうかなぁ。

ベルト切れるとボンネット内で叩きつけけるのでえらい音でびっくりします。
コメントへの返答
2011年9月30日 9:03
ヘェ~!そうなんですか!知りませんでした!
ワタクシのラルゴは完全には切れてなかったので音は気になりませんでしたよ!

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「久し振りのおにゅ http://cvw.jp/b/164925/47655656/
何シテル?   04/14 20:14
2005年7月から若い頃を思い出して、40歳過ぎてから爆音車に乗っておりましたが、50歳手前で爆音車を卒業しました!

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