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2007年07月31日

まだ走れます。

このメータでわかる方相当な通な方です。。。

我が社にですが雑用に使っているハイエースがあります。
こいつですがもうすぐ２０万キロに到達しそうなんですがまだ車検を取るようです。
昨日も荷物を取りに某運送屋まで走りましたが、ベタ踏みしても３桁に行かない。
普段ステで走っている道ですが、何時になく安全運転で往復しました。。。

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Posted at 2007/07/31 07:31:29

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saco 2007年7月31日 7:44 毎日動かすことが大切なんでしょうね。機械って。	コメントへの返答 2007年7月31日 7:47 始業点検は必要ですね。冬季間はエンジンの掛がメチャクチャ悪いです。
5656Don 2007年7月31日 7:48 まだまだ現役ですかぁ～ベタ踏みしても３桁に行かないのはストレス溜まりますね（笑）	コメントへの返答 2007年7月31日 7:52 現役ですねぇ～。３桁に行かないので安全運転できますよ。トラック１台抜くのに時間が掛かりました。
あっぷ＠房総 2007年7月31日 9:06 ２０万㌔ですか。乗ってますねぇ。やっぱり会社の車だと、壊れるまで乗るんですかね？でも３桁いかないのは、どこかオカシイですよね(笑) ウチの会社はリースです。短距離しか乗らないのに５～６年で朽ちて入替です(爆)	コメントへの返答 2007年7月31日 9:55 ゴミ捨てや構内の運搬に使っている車なのでスピードは出なくていいようです。３桁に行かないから安全運転できます。車が空いていれば、エスティマのＶ６で行ったのですが。。。コレは無駄な社用車です。
ｲ~ﾁﾊﾞ 2007年7月31日 9:28 ビバッ２０マン！！目指せ３０マン！！といっても安全第一と考えると厳しいですよね(^^;)	コメントへの返答 2007年7月31日 9:55 １９万キロも走行しているので驚きです。何年か前ですが○歳空港まで高速使って、荷物を取りに行った事あります。その時は１２０円は出た感じでした。。。エンジンが掛かるから乗り続けるのでしょうかな？
○なお○ 2007年7月31日 11:35 大切に乗ってるんですね＾＾それに、ハイエースはなかなかスピード出ませんね＾＾；家にもありますが乗用タイプにバンバン抜かれますよ特に商用車はストレスは溜まりますが抜けないと思うと諦めもつきます仕事中は安全運転ですね荷物も載せてるし＾＾；	コメントへの返答 2007年7月31日 12:25 大切というよりないと困るから使っているのでしょうかな？私はハイエース運転するのは苦にならないですが、大きいワゴンを運転するのは嫌われるようですね。昭和の車なので踏んでも出ないのですかな？
☆すぴきん☆ 2007年7月31日 12:38 某本業でも・・・以前ハイエースを使ってましたが 42万㌔を走り他界しました。その間の故障箇所はラジエーターに穴が開いて交換したくらいでしたよ。現在はキャ○バンですが・・・良く壊れます。謎	コメントへの返答 2007年7月31日 12:44 ４２万キロは凄いですね。じゅうぶん元は取りましたね。故障が少ないのは当りが良い方ですね。Ｎ社は故障が多いようですね。。。
チキンさくら 2007年7月31日 12:54 ハイエース僕は大好きですよ～(笑) 以外と快適だし、何より荷物がつめほうだいですね！	コメントへの返答 2007年7月31日 21:40 ハイエースは中古でも人気がある車ですね。車内を改造してキャンピングカーやＶＩＰルームにしている方が多いようですね。荷物は沢山積めて重宝しますね。
ちみすけ 2007年7月31日 13:39 ２０万㌔とは、すごいですね～！自分のステは･･･どのくらい一緒に走ってくれるのかな♪ このハイエースのように、大切に？乗らないとですね。でも･･･３桁いかなくなったら悲しいかな～^^;	コメントへの返答 2007年7月31日 21:43 ｍｙステは２０万にはあと９万８千キロくらいです。。。ステは大事に乗ればまだまだいけますよ。ちみさんのステも蝸牛が着いているので１踏みですぐ３桁ですよ。。。
おやじ＠日本改 2007年7月31日 14:06 かなり、年季が入ってますネ(^^; 愛車の方もコレ位逝っていただきたく...汗	コメントへの返答 2007年7月31日 21:45 年季は入りまくりです。愛車はココまで汚しませんから。。。
ひで@傾奇者 2007年7月31日 17:16 Dゼル猿人でしょうか？ Dゼルならまだまだ逝けますよ　謎 3桁出ないなら180のスケールは要らないよね？	コメントへの返答 2007年7月31日 21:47 軽油猿人です。。。意外と長持ちしますよね。。。下り坂でしたら３桁行きそうですかな。。。
casiopea 2007年7月31日 20:02 こんばんは＾＾友人のカローラバン（ディーゼル）は、19万キロ走ってもメーター読みで170出ました＾＾　ディーゼルって丈夫ですよね～　キャラバンは故障が多いですが、ハイエースは故障が少ないらしいですね。	コメントへの返答 2007年7月31日 21:50 こんばんは。カローラバンで１７０円は凄すぎです。２ＴＧのトレノでも１７０円がやっと出た感じでしたよ。２５年前に。。。軽油猿人はＴ社が良いのですね。
ひさ(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ) 2007年7月31日 20:14 大事に労ってあげてください(^-^) ちなみに、うちには２５万キロ走った救〇車がいます(爆)	コメントへの返答 2007年7月31日 21:52 私は労わっておりますよ。踏んでも出ないので。。２５万キロ走行の救○車は凄いですね。現在はタクシーに使っている方が多いとかですね。
OG。 2007年7月31日 21:28 目指せ100万ですね！！ステもそれだけ乗れたらいいですが...。せめて30万は乗りたいです。。	コメントへの返答 2007年7月31日 21:54 １００万はトラック並ですね。ｍｙステの目標は２０万ですが。。。その前にＯＨが必要ですね。。。
猫のしっぽ 2007年7月31日 23:10 こんばんは。このメーター見て懐かしく思いました。過去に社用車で使っていましたが故障は無かったですね。元の勤務先で初めて購入した当時４ＷＤは無く冬季間の走行に大変苦労したのを思い出します。次に購入した４ＷＤのハイエースはスピードが出なかったのが印象に残っています。社用車としては使いやすい車ですね。	コメントへの返答 2007年8月1日 7:32 おはようございます。意外とこのハイエース故障がないようですね。４ＷＤは凄く人気があって、４ナンバーも一時期中古市場にない時期があったように聞きますね。新型もかなり人気があるようですね。
もねぱぱ 2007年8月1日 7:49 一日遅れでおはよです(^O^)/ 以外とこの手の車は丈夫ですよね！経費でメンテ出来るからなのか日頃からよく動かしてるからなのか！	コメントへの返答 2007年8月2日 5:15 こちらも１日遅れでおはようございます。丈夫のようですが至る所が廃車の臭いがしますよ。ディーゼルを扱ったことが無い連中がすぐにセルを回して、エンジンを掛けておりますので始動がよくないです。

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saco 2007年7月31日 7:44 毎日動かすことが大切なんでしょうね。機械って。	コメントへの返答 2007年7月31日 7:47 始業点検は必要ですね。冬季間はエンジンの掛がメチャクチャ悪いです。
5656Don 2007年7月31日 7:48 まだまだ現役ですかぁ～ベタ踏みしても３桁に行かないのはストレス溜まりますね（笑）	コメントへの返答 2007年7月31日 7:52 現役ですねぇ～。３桁に行かないので安全運転できますよ。トラック１台抜くのに時間が掛かりました。
あっぷ＠房総 2007年7月31日 9:06 ２０万㌔ですか。乗ってますねぇ。やっぱり会社の車だと、壊れるまで乗るんですかね？でも３桁いかないのは、どこかオカシイですよね(笑) ウチの会社はリースです。短距離しか乗らないのに５～６年で朽ちて入替です(爆)	コメントへの返答 2007年7月31日 9:55 ゴミ捨てや構内の運搬に使っている車なのでスピードは出なくていいようです。３桁に行かないから安全運転できます。車が空いていれば、エスティマのＶ６で行ったのですが。。。コレは無駄な社用車です。
ｲ~ﾁﾊﾞ 2007年7月31日 9:28 ビバッ２０マン！！目指せ３０マン！！といっても安全第一と考えると厳しいですよね(^^;)	コメントへの返答 2007年7月31日 9:55 １９万キロも走行しているので驚きです。何年か前ですが○歳空港まで高速使って、荷物を取りに行った事あります。その時は１２０円は出た感じでした。。。エンジンが掛かるから乗り続けるのでしょうかな？
○なお○ 2007年7月31日 11:35 大切に乗ってるんですね＾＾それに、ハイエースはなかなかスピード出ませんね＾＾；家にもありますが乗用タイプにバンバン抜かれますよ特に商用車はストレスは溜まりますが抜けないと思うと諦めもつきます仕事中は安全運転ですね荷物も載せてるし＾＾；	コメントへの返答 2007年7月31日 12:25 大切というよりないと困るから使っているのでしょうかな？私はハイエース運転するのは苦にならないですが、大きいワゴンを運転するのは嫌われるようですね。昭和の車なので踏んでも出ないのですかな？
☆すぴきん☆ 2007年7月31日 12:38 某本業でも・・・以前ハイエースを使ってましたが 42万㌔を走り他界しました。その間の故障箇所はラジエーターに穴が開いて交換したくらいでしたよ。現在はキャ○バンですが・・・良く壊れます。謎	コメントへの返答 2007年7月31日 12:44 ４２万キロは凄いですね。じゅうぶん元は取りましたね。故障が少ないのは当りが良い方ですね。Ｎ社は故障が多いようですね。。。
チキンさくら 2007年7月31日 12:54 ハイエース僕は大好きですよ～(笑) 以外と快適だし、何より荷物がつめほうだいですね！	コメントへの返答 2007年7月31日 21:40 ハイエースは中古でも人気がある車ですね。車内を改造してキャンピングカーやＶＩＰルームにしている方が多いようですね。荷物は沢山積めて重宝しますね。
ちみすけ 2007年7月31日 13:39 ２０万㌔とは、すごいですね～！自分のステは･･･どのくらい一緒に走ってくれるのかな♪ このハイエースのように、大切に？乗らないとですね。でも･･･３桁いかなくなったら悲しいかな～^^;	コメントへの返答 2007年7月31日 21:43 ｍｙステは２０万にはあと９万８千キロくらいです。。。ステは大事に乗ればまだまだいけますよ。ちみさんのステも蝸牛が着いているので１踏みですぐ３桁ですよ。。。
おやじ＠日本改 2007年7月31日 14:06 かなり、年季が入ってますネ(^^; 愛車の方もコレ位逝っていただきたく...汗	コメントへの返答 2007年7月31日 21:45 年季は入りまくりです。愛車はココまで汚しませんから。。。
ひで@傾奇者 2007年7月31日 17:16 Dゼル猿人でしょうか？ Dゼルならまだまだ逝けますよ　謎 3桁出ないなら180のスケールは要らないよね？	コメントへの返答 2007年7月31日 21:47 軽油猿人です。。。意外と長持ちしますよね。。。下り坂でしたら３桁行きそうですかな。。。
casiopea 2007年7月31日 20:02 こんばんは＾＾友人のカローラバン（ディーゼル）は、19万キロ走ってもメーター読みで170出ました＾＾　ディーゼルって丈夫ですよね～　キャラバンは故障が多いですが、ハイエースは故障が少ないらしいですね。	コメントへの返答 2007年7月31日 21:50 こんばんは。カローラバンで１７０円は凄すぎです。２ＴＧのトレノでも１７０円がやっと出た感じでしたよ。２５年前に。。。軽油猿人はＴ社が良いのですね。
ひさ(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ) 2007年7月31日 20:14 大事に労ってあげてください(^-^) ちなみに、うちには２５万キロ走った救〇車がいます(爆)	コメントへの返答 2007年7月31日 21:52 私は労わっておりますよ。踏んでも出ないので。。２５万キロ走行の救○車は凄いですね。現在はタクシーに使っている方が多いとかですね。
OG。 2007年7月31日 21:28 目指せ100万ですね！！ステもそれだけ乗れたらいいですが...。せめて30万は乗りたいです。。	コメントへの返答 2007年7月31日 21:54 １００万はトラック並ですね。ｍｙステの目標は２０万ですが。。。その前にＯＨが必要ですね。。。
猫のしっぽ 2007年7月31日 23:10 こんばんは。このメーター見て懐かしく思いました。過去に社用車で使っていましたが故障は無かったですね。元の勤務先で初めて購入した当時４ＷＤは無く冬季間の走行に大変苦労したのを思い出します。次に購入した４ＷＤのハイエースはスピードが出なかったのが印象に残っています。社用車としては使いやすい車ですね。	コメントへの返答 2007年8月1日 7:32 おはようございます。意外とこのハイエース故障がないようですね。４ＷＤは凄く人気があって、４ナンバーも一時期中古市場にない時期があったように聞きますね。新型もかなり人気があるようですね。
もねぱぱ 2007年8月1日 7:49 一日遅れでおはよです(^O^)/ 以外とこの手の車は丈夫ですよね！経費でメンテ出来るからなのか日頃からよく動かしてるからなのか！	コメントへの返答 2007年8月2日 5:15 こちらも１日遅れでおはようございます。丈夫のようですが至る所が廃車の臭いがしますよ。ディーゼルを扱ったことが無い連中がすぐにセルを回して、エンジンを掛けておりますので始動がよくないです。

	日産セレナハイブリッド還暦前に色が着いた（以前は白、黒）車に乗ります！
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