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matchの愛車 [マツダ ラピュタ]

整備手帳

作業日:2006年9月30日

音響改善作業-2

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1
5.1 チャンネルの音響なのでセンタースピーカーを設置するのですが、配線がセンタークラスター周りを這っているのはイヤなので、ダッシュボードに穴を開けて配線を通します。
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ちょっと 写真の撮影日時が前後しているので、GPS アンテナも来ていますが、スッキリまとまりました。
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このシート間にあるダイアルが…
そう、「SI-DRIVE」 ですね。


うそです。
BOXER+SYMMETRICAL AWD も、インテリジェント ドライブ・アシストシステムも全く関係ありません。
そもそもFFですし。

このスピーカーアンプを選んだ最大の理由である、別体ボリューム (ピンジャック入力付き) です。
iPod の入力とアンプの ON・OFF、それに音量調整が全て手元でできるこの製品は今回の構想にピッタリでした。
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もう少しアップで。

基本的に両面テープのみによる設置がキライなので、コントローラーをバラして両面テープ+ボルトナットで下に固定後、再び組んでいます。

後ろに乗った人に蹴られてもびくともしませんでした…(涙)
5
ウーハーです。
他の4チャンネルが中~高音専用なので、このシステムでは重要な役割を担っています。

ちなみに、センターコンソールに付けたボリュームの側面にウーハー出力用のボリュームがあります。
6
良い音響には良い配線が必要、と言うことでシールドケーブルを使用しています。
7
HIGH PERFORMANCE LOW NOISE OFC RCA CABLE だそうです。

ダブルシールドも売っていたのですが、“なんか凄そう” と言う事でトリプルシールドにしてみました。

ま、気分的なものですね。




.                << 前へ で 音響改善作業-3 へ続きます。

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