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ブレーキタッチの悪さが直りません(T-T)

マスターシリンダーを今のに変えた時は良かったんだけど、
本庄を走ったら、すぐに深くなってしまった

Ｐバルブの撤去の仕方に問題があるのかな？

前に使ってたマスターシリンダーを試しに分解して仕組みを探ろうとしたら、
思ってたより、結構複雑なＰバルブの構造になってた

あと考えられるのは、今使ってる、ＥＦキャリパーのピストンが大きすぎる事。
ＥＧキャリパーを手に入れたので、試しに付けてみたら、中がサビサビで駄目だったし(--;)

ピストンも錆で虫食い状態だったで、とりあえず部品を注文した。

前に耐久のＥＧにＥＦのキャリパーを付けたら、タッチが悪くなったので、
結構その線が考えられそうな気がするんだけど。

とりあえず、残りのＥＦ用パッドがもったいないので、次の本庄は現状で走ろうかと

こんな事に…(-_-;)

今日は本庄に行こうと思ってたんだけど、
昨日、準備をしようと外を見たら、白い冷たいのが降っててトーンダウン(>_<)

夕方に久々の友達が近所に来たので、ファミレスで会って、
そのまま日にちが変わるまで粘った(w
ホント久しぶりに話も出来て楽しかったすわ。

今日は動き出したのが２時くらいだったので、ちょっとだけ買い物に出かけた。

と言う事で今年初本庄は14で！(^^;

午後はBBQを開催！

燃えてる・・・(^^;

去年の２日は確かCP86さんの所でサトハチの作業してましたなぁ～
今年もCP86さんの家で極秘作業をしてました(^^;

遅めの昼食で某ラーメン屋に行ったっんだけど、
今年から始まったお得ランチで「ラーメン＆メンチ」を食ったら
完食出来ず・・・(^^;　

その日の夕食も杏仁豆腐とコーヒーのみ(w