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スプリングで固定出来るようにしてみた(^^)

この前に、インマニを外した時に気になった、
スロットルとインマニの段差も、仙台までにちゃんと加工しよう・・(^^;

リアはこんな感じ。

音はインナー無しでも乗れるくらいは、静かになったけど、
こもってる感じ(^^;

そのうち、また抜けて来て音が変わるかな？(w

なるべく地上高を稼ぐように考えて装着！(^^)

フロアーに接触するくらい(^^;
サイドワイヤーも邪魔なので、若干位置を変えて耐熱布を貼った。

某オクで、２個で１万くらいで入手した、６０パイのサイレンサー(*^-^*)

インダクションボックスを取り付けてみました。

まず、燃料ホースを外し、ボックスを合わせると・・・
燃料フィルターが邪魔で付かない(^^;

インマニが水平タイプだからもあるけど、
跳ね上げは、マスターシリンダーの配管もS15用だと邪魔になりそう。

燃料フィルターを下にずらし、ダイレクトリンケージも加工して、
何とか装着！(^o^)

このインダクションボックスは、ボルト２本でフタを固定するんだけど、
ちょっと不都合があるので、バンドに交換予定。


まだまだ、仙台までにやる事がいっぱいだ・・・(^^;;;