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S14て、やっぱターボがメインで考えられてるみたいで、
インマニの逆側にクエアクリが付いてて、
インテークパイプは無駄に長いし、エアクリはエキマニに近いし効率が悪い。。。

なので、バッテリーとエアクリの位置を変える作業を開始！
前回、電ファンに変えてるので、かなりシンプルになるよね(^^)

↓仮組してみたけど、イメージはこんな感じでよいかな？



取りあえず、台座を作ってバッテリーを固定してみた。



インテークに繋がるホースが２本あるんだけど、
１本はブローバイのリターンで、これはキャッチタンクを介してインテークに戻す予定。

もう1本はおそらく、アイドルアップの吸気ホースだと思われる。
ここで、疑問。。。
これって、やっぱエアフロ後に繋いだ方が良いのかな？？
面倒なんで、小さいクリーナーをホースに付けちゃおうかとかも考えたんだけどw
アイドルアップ時に空燃比が悪くなったら嫌だなぁとか思って(^^;