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走行会に向けてブレーキ周りとタイヤを交換したラニョ号、
通勤でアタリ付けしようと思ったのですが、電スロ不調が発生してます。

再始動すると直るのですが、走っている時でも出て、20kmに一回ぐらい出ます。真ん中の電波みたいなランプが付くと、それ以上スロットルが開かなくなるみたいで、アクセル全閉の時に付くと、アイドリング状態で走るしかありません＾＾；。怖かった。



せっかくタイヤ替えても、これでは走行会の会場までたどり着けないということで、とりあえず考えられるところを全部いじってみました。

まずは電子スロットルのコネクタ廻りが怪しいのでは？ということで、
外してみました。。。
何故かオイリーだったので、パーツクリーナで脱脂したあと、5回ぐらい抜き差し。

次にECUのコネクタは、綿棒にパーツクリーナを染ませて拭き取り後、20回抜き差し。

正常に動くときがほとんどなので、考えにくいですが、
こんなこともあろうかと、ヤフオクで入手しておいた中古品の電スロに取り換えてみました。


どこが悪いのかわかりませんが、とりあえず今日は一度も出ませんでした。
富士には無事たどりつけるのか？？？ちょっと心配。

値段につられて買いました。
エアロブレード初めて買いました。１本２０５円（税込）也。

もう１点買うと送料無料になるということで牽引フックもポチッ。１４９９円（税込）也。（実際使わないし、やめておこうとは思ったのですが。）
届いてみて、当然Made　in　Chinaです。いつも中国製品不買と思っているのに、安さにつられてしまいました。



ワイパーは見た目野暮ったいですが、中華クオリティーにしてはなかなかでございます。

さて、カッコだけの牽引フックですが、ねじのピッチが違って付きませんでした（爆）。
安くてもちゃんと確認してから買います。