役年のブログ一覧

光軸調整にてこずり、
お恥ずかしながら5回もコース通りました(^^;。
もー次回からは大丈夫（のはず）ですｗ。

事前準備で下回りの確認。

2RSは必ずエンジンオイル漏れてますね～。
オシメ付近をきれいにしておきました。
あと、電灯類のチェックと、緩みなどのチェック。

それから、昨日作っておいたシフトパターンを貼り付け。ちょっといい感じ。


豊橋陸運局に到着


予約がラウンド2の10:30からだったんですが、到着が遅くなったのと書類の準備で、
コースインが11:15になってしまいました。12:00まで時間があまりありません。

ところで、3年前に比べてユーザー車検用に冊子まで準備されてましたよ(^^v。

ウインカー、電灯類、ホーン、車台番号他チェック、ワイパー、ウォッシャーチェック
スピードメーターOK
ヘッドライト左OK　右NG　あちゃー！

ブレーキOK
排ガスOK
下回りOK

当地豊橋にはテスター屋さんなんて近くに無いし(※)、持ってきた工具でなんとかするさ～。
（※あとで知りました・・・あるそうです。）

2回目は再検コースで検査官に立ち会ってもらいました。すると下にずれていることがわかりました。ここでお昼休み。。。

3回目(最後です。汗。)(PMラウンド3)
ライト全体の取りつけネジで上向きに。ところが今度はだいぶ上にずれちゃいました（泣）。


なーんだヘッドライトテスターの移動量でだいたいわかるじゃん。←早く気づけって。
検査官：こんどは上ですね。有料のところで調整します？
私：自分でやります。

検査は3回までなので、このあとは追加の検査費用1300円が発生(泣)。

4回目
ここまで来ると要領がわかって開き直りです。今度は調整ネジを使って調整も、またNG。まだ上。

そろそろ検査官も呆れてきて、
検査官：隣の有料のところつかえば１発ですよ。あなたの自由ですけど。
私：えっ？あるんですか？

なーんだテスター屋さんあるのか。しかも隣とは。宣伝してくれれば最初から行くのにぃ～。
でも、ここまできて要領わかったんで自分でやります。

5回目
左はOKなんだし、壁に当てて一緒の高さにすればいいじゃん。
なーんだ最初からこうすれば。。。とーぜん合格です。


知っていれば、最初からやるんですけど。。。何事も経験です。
毎度終わってみると楽しいユーザー車検でした。

あれっ、そういえばシフトパターンのチェックなかったな。

おまけ

当地豊橋はPSA陸揚げ港となったことで、プジョーシトロエンの新車が結構ありました。
RCZってこんな顔になったんですね。

車検が迫っているラニョ君なんですけど、一時抹消か迷いましたが、
ユーザー車検通すことにしました。
1.4RXT以来約３年ぶりのユーザー車検です。

シフトパターンで指摘があるそうなので
clioさんのマジック仕様（笑）
https://minkara.carview.co.jp/userid/345760/blog/31782263/

を参考に即席で作っておきました。どれにしようかな？


明日朝、下まわり点検して行ってきます。