10万kmを超えた銀RS この夏足回りの総入れ替えを行いました!(整備手帳にイイねくださった方、ありがとうございます^^;)
通勤快速の銀RS かねてからやりたかった純正to純正のリフレッシュです
実施内容は・・・
・ステアリングラックブッシュ交換(POWERFLEX blackシリーズ)
・ショックアブソーバ交換(純正)
・スプリング交換(アイバッハpro-kit)
交換後2週間ほど、約400kmほど通勤で変化を確かめました!
ステアリングの反力が増え、ステアリングの中点付近の舵の正確さが増しました!
もっちりしていながら芯のある乗り心地、
乗り込んでシートに座るときに感じる車両の重厚感も違います・・・
やっぱりクリオ2好きだなぁ(笑)
新車時(と思われる)の乗り味が味わえて、大満足^^;
今回、足回りを一新したついでに
・フロント・リアブレーキオーバーホール、フロントディスク・パッド交換
・ヘッドライトクリア塗装 などを行いました
手を入れる毎に愛着がわきますネ(笑)
ホントはこっちを先にやるべきなのですが
こんどは持病の油漏れをなんとかしないといけません
トランスミッションの分解が必要になる見込みです・・・
大変なので、二の足を踏んでいましたが、今回の件で俄然やる気がでました!
おまけ
FBMの宿をとりました! 初の宿泊ですが、お会いできる方どうぞよろしくお願いします
リフレッシュした銀RSで行きたいなーと思っていますが、
1週間経っても案内が届きません 大丈夫かな!?
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