ししやすのブログ一覧

雪は降り続き、道路はかなり危険な状態です。こういう路面状況の時ほど、アウトランダーのようなクルマの恩恵を受けることができます。交差点付近はツルツルの鏡面状態、２駆は空転しながら発進していきます。私のクルマは履きつぶしのスタットレスタイヤですが４駆なので、そういうことはなく発進していきます。同じ４駆でもフィットはよく空転しているのをみかけます。リアルタイム４駆ってあんまりよくないんでしょうかね。アウトランダーの４WDシステムもいわゆるオンディマンド方式ですが、こういう雪道での真価はどうでしょう。

今日はディーラーが定休日のため、目立った動きはありませんでした。ちょっとひと休みって感じです。明日から週末にかけては、ワクワクすることがありそうです。

話は変わって、内装についての印象を・・・
はじめてアウトランダーの内装を見たとき、マツダのアクセラに似てると思いました。展示車のグローブボックスのしまりが悪く、三菱らしいって思ったのが最初の印象です。試乗したときの印象は掲示板で書かれているように、またRAV4と比較してどうのこうのって評論家の方が話しているのもみましたが、質感がチープだとは思いませんでした。むしろ良いのではないかと。もちろん高級車と言われるようなクルマと比較すれば、話は別ですけど、この価格でこの質感はなかなかなものです。安い素材でも工夫して上手く見せてるなって思います。まぁ個人差はあるんでしょうね。

不満点をあげれば、２列目シートを元にもどすときはかなりの力を要することですね。それと２列目のシートの座面がもうすこし奥行きがあったほうがよいようにも思えました。あとは構造上無理なのはわかっていますけど、２列目のリクライニング量がもっとあると良いのにとも思います。あくまでもSUV、だからミニバンのような使い方まで求めるのは欲張りなことですけどね。

よくも悪くも、アウトランダーは三菱のクルマで、すべてにおいて三菱らしさを感じ取れるクルマです。三菱マニアにはたまらないクルマの１台になることでしょう。