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hero-heroの"アクアっち" [トヨタ アクア]

チタニウムだぜー(^^)d

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年01月13日
1
ナンバーボルトをチタニウムのボルトに替えました(^^ゞ
写真は変更後です。
チタニウム素地ではなく、熱処理なのかなにがしかのコーティング(メッキ)なのかは分かりませんが、虹色に輝くボルトです。
ムッチャキレイですd=(^o^)=b
2
もちろん後ろのナンバーボルトもチタニウム!
こちらは封印あるので、一個だけ交換しました。
3
拡大!
近付かないとわからないのが難点ですねー
4
交換前のボルトと、交換に使用たチタニウムのボルト。

重さはチタニウムの方が軽かったです。
たいした違いはなかったですけどね(^^;
5
なぜいきなり交換したのかと言うと、昨日まで開催されてた東京オートサロン(TAS)で頂いたモノだからでーす!

#サンダーボルトジャパン
でSNSにアップすると、ボルト1本頂ける寸法です。
はい、1本です。。。1本。。。説明では、「後ろのナンバーボルトにご使用下さいね」でした。
。。。うふふ、はい。。。開催期間ちう、何度も訪問させていただきますた(*^o^)/\(^-^*)
おかげで、クルマ1台とバイク2台ぶんのナンバーボルトを確保出来ました(`ー´ゞ-☆
内、二本は、チタニウム素地のバージョンなんです!ムッチャ渋いんですよー
ウチのバイクのナンバーボルトは、コマジェ君だけノーマルのままなんで、交換は確実なんすけど、虹色に輝くボルトか渋い素地ボルトか悩むところでーす!
6
ナンバーボルト頂いたブースは、サンダーボルトチタニウムってブースなんですよ!
そこではこの様な尾根遺産が。。。(^^ゞ
SNSにアップする写真にこの写真を使用したのは言うまでもありませんよねー(`ー´ゞ-☆

あまりに何度も貰ってたので、顔覚えられちゃった(´・ω・`)
とりあえず、けっこう大量(合計10人くらい)のみん友さんを紹介したから勘弁して下さいねー
7
整備手帳なんだから、方法も。。。とはいえ、さすがにナンバーボルトの交換では書くことが少ないっすねー

ノーマルのナンバーボルトはプラスのドライバーで外します。
ちなみに今回封印外す事はしませんが、もし万一、後ろのナンバー取り外しする場合は封印の上からプラスドライバーを突き刺せば封印ごとネジ回せます。まぁ、そんなことすることは一般的には無いですけどね(^^;
8
そして、普段掃除出来ないナンバー裏の掃除をした後で、ナンバーボルトを取り付けます。
今回のチタニウムボルトは5mmヘキサで回します。一般的ですよねー
トルクは適当です(^^ゞ

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この記事へのコメント

2020/01/13 13:09:36
サンダーボルトジャパン、ワタシも尾根遺産撮ってアップしましたよ(笑)

ボルトは近々装着します
コメントへの返答
2020/01/13 13:16:07
ありがとうございます(^^ゞ
やっぱり谷間ですよねー
何のお店かわからないくらいに胸元アップでした(`ー´ゞ-☆
整備手帳、アップ楽しみにしてまーす!

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「@こうえん爺 さぁん、こんにちはー(^^)
今日も今日とて、引越の用事やってまーす!
昨日はテレビのアンテナレベル確認しましたが。。。全く信号来ていない!!
ヤバイぞなもし(^^;
関東は桜が咲いてますねー
ただいまいつものSABで少し用事してまーす。
よろしくですー」
何シテル?   03/21 15:41
2012/10/06に黄色アクアがやってきました。結局エコカー補助金は間に合いませんでした。 よろしくお願いします。 2013/03/03、なんとか写真...

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