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hero-heroの"コマジェ君" [ヤマハ マジェスティ125]

整備手帳

作業日:2019年2月2日

後輪のみの交換やで(´・ω・`)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
あえてアドレス君のタイトルと同じにしてみました!
アドレス君に遅れること一週間、コマジェ君は今日交換しました!
32430Kmでの交換です。
前回は2014/4/12なので、4年10ヵ月ぶりの交換ですねー
前回交換時の距離は記録しそこねたのですが、その4ヵ月後が17550Kmでしたのでたぶん17000Kmだと思います。とすると、15000Kmでの交換となります。
2
交換するのはこのタイヤ。
純正サイズ。後輪のみの交換です。
130/70-12です。Rがつかないので、バイヤスタイヤですねー
メーカーは。。。良く分かんないです(´・ω・`)
3
今回コマジェ君の後輪は「ツルツルになった」から交換したわけではないです。
この通り、溝はたっぷり残ってます。
では4年の間にサイドウォールにヒビが。。。ま、確かに少しはヒビが入ってますが、交換するほどではないです。
実は。。。片べりしてるんですよー
写真では良くわからないですけど、確かに片べりしてます。そのせいか、非常に走行中安定してないです。
4
そーゆーことで、交換です。
こんなの。
コマジェ君のタイヤは、前回のアドレス君のと違ってビニールみたいなのにくるまれてました。
5
購入時しか見れない、タイヤの内側です(^^)d
6
この状態で、業者さんのところにもって行きました。
7
出来上がり!
10時にあずけて、14時前に完成したと報告受けました。
実際乗ってみて、乗りやすくなってました!
安物タイヤですから、どれだけもつかな?
ちなみに、業者さんから、サスが前後とも死んでる旨ご指摘が。。。知ってますけどねー(*^^*)
8
交換工賃は、先週のアドレス君の後輪交換とあわせて7400円。
四年前の前後とも交換では5400円だったから、後輪2つでは手間が多くかかるから仕方ないですねー
マフラー外すし、コマジェ君の場合はサスも外すんから(^^;

写真は全く関係ないです(^^)d
これは来月伺います、美ら海にあるプラネタリウムのプログラム。第1回目と二回目を観ようかと考えてます。

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この記事へのコメント

2019年2月3日 8:39
こんにちわ!hero-heroさん。

走ってても止まっててもずっと負担がかかり、名刺ほどの接地面積に文字通り自らの命を乗せてるのですから、
溝があるとはいえ約5年経ってるので交換でしょう。

NBSは海外…主に台湾や中華製の部品用品を輸入販売してます。
アドレスの外装フルセット(モール除く)で7千円とかで買えます。コピー品ですが純正品と遜色ありません。
…たまにネジ穴が開いてなかったりしますがw

コメントへの返答
2019年2月3日 9:13
ありがとうございます(^^ゞ
交換をバカにされなくて良かったですー
ここ数年は妻も運転しますので、余計に安全には気をつけなきゃですね!

アドレス君の外装キットはワタシも買ってますので存じ上げてますよー。。。ワタシの場合、その外装キットを黄色く塗りましたですけど(*'▽'*)
ちなみに安物の外装キットは本物と違って、薄くて光を透過しますですー
あと、ウインカー取り付け穴が微妙に小さくて大変でした(#^_^#)
2019年2月3日 13:05
へろへろさーん、4年経つなら、残溝には拘らず交換ですよ~
特にコマジェは、車体も大きく負担が掛かりますし、へろへろさんは二人乗りの機会も多いですからね(^_^)
コメントへの返答
2019年2月3日 15:24
ありがとうございます(^^ゞ
今日も2人乗りしておりますです(^^)d
残念ながらSABからは離れてしまいましたが。。。(^^;
前のタイヤは7年使いました( ゜o゜)

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「ただいま、家内のいろんな所に移動して使ってるノートPCをwindows10→11にアップグレードちう🙂
これからお風呂入るので、あがった頃には終わってるかな?
このPCは八千円で購入したラッキージャンクな第7世代のIntelcorei3なのでチェック回避でのインストールです😏」
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2012/10/06に黄色アクアがやってきました。結局エコカー補助金は間に合いませんでした。 よろしくお願いします。 2013/03/03、なんとか写真...

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