ふぐふぐのブログ一覧

ようやく一部のブルーベリーの実が色付き始めました。マダマダ・・・(^_^;)デス。

雨が降ったり止んだりで・・じめじめした日が続き嫌になりますね。

どこにも行く所が無いので、近所のパン屋さんが数回開催している「子供パン教室」に子供を参加させてみる事にしました。
もちろん５歳児が生地作りからすべて出来る訳もなく、ここはお店が用意した１次醗酵が完了した生地からスタートになるようです。

従ってパン作りと言っても、いつもの粘土のように伸ばしたり丸めたり好きな形にして、チョコレートなどで色付けするだけで“製作完了”となってしまいます。あとは２次醗酵を待ってお店の人が窯で焼いてくれれば出来上がりです。

因みに本日のお題は、父の日にちなんで「お父さんの顔」という事になっています。んっ・・・どこかの原住民風？？

６月１４日よりＪＲバス関東の超大型バス「メガライナー」を、東京⇔大阪間の夜行バスとして投入するそうです。

東京⇔大阪間の夜行というと、本家の鉄道では寝台急行「銀河」号がありますが、今回のこれは果たして客の取り合いとなるのか、それとも鉄道側からすると寝台列車にはもう興味がなく、このまま廃止の口実が出来たとなるのか分かりませんが、いずれにしてもしばらくは目が離せない状況になるようです。

とは言え、現在「東京⇔つくばセンター」間に運行しているメガライナーも、ＴＸつくばエクスプレスに客を奪われ、少々巨体を持て余しているという情報もあり、どちらも生き残りの戦いなのでちょっと複雑な心境にもなります。

ついに０７年以降、ＭＯＶＡ端末の販売を中止すると発表しましたね。
すぐに全てのサービスがＦＯＭＡに移行してしまう事は無いと思いますが、アナログ機→デジタル機の移行時のように、徐々にサービスが減ってきて「早く買い換えなさい」みたいな冷遇を受けるかもしれませんね。
ＦＯＭＡはエリアが狭い、端末が高いと言うのを先に何とかして欲しいんですがねえ。

またまた鉄道ネタです。だって車はいじって無い＆乗ってないので・・・。

さて本題、先日の５月２１日にかつて寝台特急として活躍した５８３系電車が自宅から最寄の君津駅（実際はその隣の青堀駅）まで入線しました。私が知っている限りでは内房線まで入って来るのはとても珍しいので写真撮影を兼ねて青堀駅へ自転車を飛ばして来ました。

それにしても、私が子供の頃は上野駅からの東北特急のエースとして「ゆうづる」「はくつる」「みちのく」「はつかり」「ひばり」など様々な長距離列車として活躍していましたが、その後は東北新幹線の開業などで全て廃止となり、ＪＲ東日本では最後の２編成が残るだけでこの様な臨時列車しか無いのは一抹の寂しさを感じてしまいます。