屑鉄屋@がっちのブログ一覧

久々の更新です。
東電のアレのせいで出口の見えない旅はいつまで続くのでしょうか？？？
最近は、目を閉じると高速道路の流れる街灯の映像とロードノイズしか聞こえません・・・。

毎日眠れない日が続いてます・・・

かなり、精神が病んできています・・・


と、そんなことをぼやいても解決しないし、東電が補償するわけでもないので、自分で何とかしてみようと気持ちを切り替えて、

屋主の参拾弐式の室内環境を快適ＧＴ（グランドツーリング）化計画をします。

まずはマフラーかな？？？

今付いているものは
「東名フルチタンストレート」

音はとてもご機嫌です！！！

しかし、
たまにの運転ならサウンドサイコー！！！的なものでしょうが、避難による片道４２０キロオーバーおよび、高速道６時間運転を約２年数カ月も続けると・・・

正直

ツライです。

なので、近々交換予定！
フルチタン欲しい方は、格安でお譲りします。（要相談）

後は、フルデッドニングでも自分でやってみようかと

夏季休暇の３日間くらいで、室内を全ばらししてみます。

目指すイメージは


「ＧＴ－ＲからＲをとった長距離快適仕様」　「現行シーマのような高級車の室内環境」　「運転していると静かで快適なのに、気がつくととんでもないスピードが出ている！！！」

みんカラ内のデッドニングを参考にやってみます。

結果はそのうち・・・

　またまた、低燃費走行の週末がやってきました。

前回の低燃費作戦は、１１．２５４７キロ／Ｌ
給油４２．６Ｌ
走行距離　４７９．４５キロでした。（高速道と一般道を含む）

今回の目標は１２を超えたいかな？？？
アクセル踏まずに行きます。
いつもの通り見かけてもあおらないでください。

今回は、Ｒ’ｓミーティングに行くＲがたくさん見られるかな？？？

残念ながら屋主の参拾弐は不参加です。

皆様安全運転でよい週末を・・・。

　明日の深夜に週末恒例のＧＴ－Ｒでどこまで低燃費ができるか？に挑戦してきます。

今回の目標は１２キロ／リッター！

んっ？？？以前より悪くないか？？？

理由は、多分アクセルを踏みたくなるからです（笑）

以前の懸案事項だったマフラーを交換したので、ちょっとは音を楽しみたいから・・・

なので、ちょっとは燃費が悪くなるでしょう。

それに、残暑も厳しいのでこんなものかと

ということで、北関東道をゆっくり走っている屋主のＲくんを見てもお先にどうぞ！

　明日、免許更新に行ってきます。

更新料金をぴったり封筒に入れていきます。

もちろん、

交通安全協会の5年分を払わないようにするため（笑）

「手持ちがないので・・・」と言えば、受付のおねーさんも笑顔で許してくれるはず。

5年で２，５００円くらいだったかな？？？もったいないので。

前回も払わないことに対してブログに書きましたので、今回も！

交通安全協会にお金を払わなくても、更新のはがきはきます。

安心してください。

更新のはがきは「公安委員会」なので大丈夫です。

安全協会に無条件でお金を払っている方はきっとお金持ちなのでしょう。

この不況の中なので、屋主は払えません・・・。

とは言っても、安全協会の活動自体には賛同できるので、機会があればお金を出したいと思います。

たとえば、交通事故による両親を亡くした遺児への支援など。募金などがあるのでそちらで協力します。

ただ単に、免許更新と集金をセットにしていることが嫌な屋主でした。

明日は、法定速度を守って免許センターに行くので、ゆっくりなＲくんを見かけたらお先にどうぞ！

　本日の洗車で気がついたこと・・・

マフラーが錆で大変なことになっていた～。

良く見てみると、メインパイプの下側に小さな穴が・・・

場所を説明すると、サブ太鼓とメインサイレンサーをつなぐパイプの中間地点

最低地上高を図りそうな一番低いパイプ部分です。

洗車すると水が一番たまりやすい場所だからでしょうか？

内側から腐食して小さな穴があいたようです。

使っていたマフラーは

アペックスのＮ１マフラー（初期物）
現在はオールステンレスなのですが、屋主のマフラーは初期物？？？なので

アルスター？？製　いわゆる鉄製です！

年式的にはいつ位のものなのでしょうか？？？

わかる方やアペックス関係の方情報ください。

まぁ、過剰な洗車や雪道塩カリ爆走など酷使してきただけに、今までもっていたのが不思議なくらいかも。

次期マフラーを早急に考えなければ・・・

一応検討事項としての条件が・・・

①出口は１１５Φのもの

アペックスのアクティブサイレンサーが使用できるもの、週末は外して中の水気を吹き飛ばします。

②車検対応のもの

③値段が手ごろ

皆さんの中で「おすすめ」ありますか？？？

値段は素材によって違うと思うので最終的には個人の好みになると思いますが。

今は普通のオールステンレス素材にするか？？？

はたまた、軽くて強度のあるチタン素材にするか？？？

今のマフラーをパテ埋め延命を図るか（笑）

とりあえず雑誌をあさってみよう。

っていうか、３２ＧＴＲのマフラーってまだ売ってるよね？？？

生産廃止になってたりして。

その時には、実家にある純正マフラー（走行１００キロ極上品）つけるか！