UTANのブログ一覧

本日、満タン給油したのですがガソリンをいれる前とメーターの針がかわりません。これまでは普通に動いていたのに…
今日はディーラーが休みなので明日にでも連絡してみます。

走行距離が3000キロをこえました。

前車Bクラスと比べると、シャランはがっちりしたボディーで安心感がかなり高いです。
Bクラスはドアの閉まり等、日本車的な感じが結構ありました。ただ安全装置に関してはさすがメルセデスだったなぁと。
あとはブレーキホールド中、アイドリングストップした時にブレーキペダルから足を離してもアイドリングストップし続けるところはやはりBクラスの方が使い易かったです。ホールド中にペダルを離してもブレーキランプも付きっぱなしになりましたが、シャランはペダルから離すとブレーキランプも点灯しません。これはアウディA5でも同様で、ホールド中足を離してもブレーキランプは点灯していてほしいなと。
あとはスモールのLEDが左右で色が違うといったところでしょうか。

しかし今まで乗り継いできた車の中でも乗り心地、遮音性かなり満足しています。
シャランいい車です！

Bクラスに履いていたBBS RE-V 18インチオフセット50をシャランに試履きしたところキャリパーは余裕でかわしたのですが予想よりかなり奥に入ってしまいそのままだと内側に干渉してしまう恐れがありました。
タイアもBクラスで1シーズンしか使用していない225/45-18のブリザックレボGZを組んだのですが。
スペーサーをいれるにしても結構なお値段になるしなぁ

写真はBクラスです

家族が増えたことにより手狭になってしまったＢクラスからシャランに乗換えました。

室内、荷室共に広々で大満足。

高速も少し走りましたが、静粛性・剛性感も高く非常に楽です。

大事に乗っていきたいと思います。

東海ビレットさんでDBKカラーだったホイールを明るめのDSKカラーに塗りなおしてもらいました。

爽やかな感じになったと自己満足！！