かしばのブログ一覧

今年もよろしくおねがいします。

昨年はコロナ禍で大変な状況、
また、変異種もあって予断を許さないばかりが、より一層注意が
必要な状況ですが、そんな中でも楽しむことを忘れずに一年過ごして
行きたいですね。

※間違って画像中に令和二年とか書いてしまってたので直しましたw

今年最初の・・・というか、前回、ブログ記事を書いたのは去年の2月ですから、令和初ですね。
年明け早々忙しくて先が思いやられますが、とりあえずオートサロンには行ってきたので、ちょっとだけ写真を。

なんだかんだ、毎年楽しんでますが、
今年はなんと言っても、スパイカーC8の展示に驚かされました。

記事です。
一年すぎるの早い・・・
いまさらですが、オートサロンで撮ってきた写真をフォトアルバムにアップしてみました。
お色気は控えめです。

※パディントン2パンフレット。なかなか洒落た装丁なので購入をオススメです。

もう一週間経とうとしていますが、
今年最初のロードスター奥多摩ミーティングに行ってきました。
例年、この時期は武蔵野の森公園 駐車場での開催です。

10:30ごろに到着。今回は都合もあってプロペラカフェには寄らずに帰ってきました。
短い時間でしたが、やっぱり楽しいですw

冬の屋外で午前中から立ちっぱなしになるので、寒いことは寒いんですが、防風ジーンズはほんとに良いですね。EDWINのWildfireならストレッチ素材で動きやすいし、防風フィルムも柔らかくて存在をほとんど意識しないですし。毎年、今頃の時期に公式オンラインストアで半額に近いセールするので、買い足しを考えてしまいます。

普段はコレだけでも十分ですが、この日はミズノのブレスサーモタイツ履いて、快適でした。


そして今回は


白楽天さんが、今回はNDでは無くシトロエン2CVでいらしゃってたので、同乗走行させていただきました!
走行前に運転席座らせていただいたんですが、もう、シフトレバーの動かし方すら判らない(笑)
未知のメカニズムだ・・・・
シンプルな構造のシートに腰掛けると、座り心地良い・・・。運転席に白楽天さん、助手席にワタシ。
あとお二人が後ろに座り、2CVはパタパタと走り出します。
成人男性4人乗っているのに加速も足の動きも苦しげなところはまったく無いですね～。

ていうか、乗り心地凄くイイな！
2cvのグレードはよく知らないですが、リアに2CV Specialというエンブレムがありました。
比較的後期のモデルで、602cc、最大出力29馬力、最大トルク4kgmという感じでしょうか・・。
2気筒エンジンですが、2つのピストンが同時に上下しているそうです

ごく低速でもロールが大きいですが、急にガクッとロールしないので怖くないですし、
4輪しっかり設置してる感じで安心感があります。
初期のルノー・カングーに通じるモノがあります。

ていうか、ほんとに乗り心地凄くイイな！
飾り気のない素の車の筈なのに同乗しているだけで底抜けに楽しい、そんな車でした。

今年は土日仕事もありそうですが、できるだけ奥多摩ミーティングに参加したいです。