かしばのブログ一覧

もう先週の話になってしまいますが、
12/17(日)は、ロードスター奥多摩ミーティング200回めの開催。
前日のど土曜日にホームページで見て、日曜の予定を変更して行ってきました。
ロードスター購入当初は、毎月のように参加していたロードスター奥多摩ミーティング。

日曜日が仕事になってしまった期間があったので、しばらくお休みしていたましたが、
今年の2月に久々に参加。今年はもっと参加するつもりでしたが、結果的には参加できませんでした…。

久々の奥多摩は道中も楽しく、現地はとても寒かったですが、ロードスターオーナーの皆様とのお話はやはり楽しかったです。

開催時間中であれば、いつでも参加してよく、また、帰宅も自由という、ゆるーい規約(?)は、社会人にはとても助かります。

楽しい空間を作り上げていただいた主催者様、参加者の皆様には感謝です。

今回は、定例の月末では無かったせいか、旧車のミーティングもあったようで、こちらの見物も楽しかったです。

開催からもう一週間も立ってしまうのですねー。
いやしかし、開催日の一週間前にKTS一之江さんでアライメント調整してもらってきてよかった。素直なハンドリングで道中楽しめたし、疲労も軽減できたと思います。
街乗りでも年に一回はアライメント調整したくなりますねー。効果は個人差あると思いますがー（笑）



今年も行ってきました、ロードスター軽井沢ミーティング。
参加人数 2,402名、参加ロードスター台数 1,363台（公式サイト）との事で、過去最大。

天気にも恵まれ楽しめました。

今年はロードスターRFの展示がありましたね。
しかしこのRF、Cピラーからフェンダーへ続くラインが凄いですねー。


マツダは塗装にも力を入れるそうで、とにかく「凄い赤」を求めて開発された「「ソウルレッドプレミアムメタリック」に続く「凄いグレー」がこの「マシーングレー」なんだそうで、



その力の入れ具合に違わぬ、凄い映り込みです。
この写真はちょっと強調されすぎた感はありますけどねw
既に知られていますが、ロードスターRFが屋外で展示されたのは初めてだそうです。

スムーズな開閉。
オープン時はタルガトップ風になるので、開放感はどうだろう、とも思いますが、エリーゼなんかでも、Cピラーはあまり気にならなかったので、RFも問題ないのかなー等と想像しています。
Cピラーはもうちょっと厚みがあったほうが好みかな。
今の薄さだと、いかにもボディ剛性に寄与してない=“飾り物”感が少し出てしまうというか。まぁ厚くしようと太くしようとボディ剛性に影響はなさそうですが、演出としてそれっぽくして欲しい感じです。
それしても早く試乗してみたい・・・。

アルミホイールは塗装でこの金属感を出しているそうです。
このロードスターRFは、世界に1台しかないプロトタイプとのことで、
関係者様の尽力には頭が下がります。

とまぁ、RFの写真を貼りまくってしまいましたが、何もコレだけを見に来た訳ではないのです（笑）
いつものようにショップさんや、参加者の方の車を見て回り。久々にお会いしたオーナー様と話し込んだりしたのでした。

ジェットストリームさんのデモカー。
ポルシェ935風?でカッコいいですね。


↑このリアのディフューザー風エアロは初めて見ました。


途中で会場を抜けてショッピングモールに向かったら、ヨタハチが。

この佇まい。いい雰囲気です。



第二駐車場にあったSA22Cとカタナ。

その後、14:30頃に引き上げて、いつも立ち寄っている温泉に。

ソフトクリーム食べて。


帰路へ。
また来年、楽しめるといいですね。
最初にも書いたとおり、今回は過去最大の参加第位数と参加人数。
参加者が少なくて寂しくなるよりはいいのですが、とうとう会場駐車場のキャパシティを超えて当日参加枠がなくなってしまいました。

来年以降はどうなるのか。
あれこれ考えてしまいますが、まぁ、常に参加者が増加を続ける…という訳でもない・・・かもしれませんしw、今は今年も楽しめた事に感謝したいと思います。

2年ぶりにロードスター軽井沢ミーティングに行ってきました。
HPやblogは閉鎖して久しいですが、この機会に。

やっぱりこう、続々と参加車両が集まってくるのを眺めてるとワクワクしますなー。
大規模なミーティングならではの楽しみですね。


申込日忘れて、1日遅れでの申込でしたが、なんとか第二駐車場へ。
第二駐車場もすぐに満車になったけど、集合写真で集まった人数が少なく思えたので、
今年は参加者減ったのかな・・?と思ってたら、参加車両数1323台と、車も人も過去最高だったとか(^^;)。
滞り無く開催を終えた運営スタッフ様に感謝です。


上の画像はガレージ・ベリーさんのデモカーですが、
発売したばかりのNDも44台も参加があったとのこと。
オーナー様はもうこの日が楽しみでしょうがなかったでしょうなー。


世代が変わっても、ロードスター開発者のトークは熱いですww

座れるNDの展示車があったので、早速、試座ですヽ(=´▽`=)ﾉ
内装もいいですね～。革シートですが、表皮が柔らかく程よく体が沈みます。
ネットシートだけあって、今NBに装着しているミューレンシートと共通の感触がありますね。

普及価格帯の車だと、せっかくの革シートも表皮がパンパンに張られて滑りやすく、ガッカリな事も多い・・・という印象がありますが、これならそういう心配もなさそう。
ブリティッシュグリーン+タン内装仕様も、いつか発売されるでしょうが、楽しみです。


引換券で出される弁当。
もうひとつの釜飯もいいけど、後で容器を持て余すので、こちらに(^^;)


こういう佇まいはNAならではですなー。


少し早く引き上げて、温泉に。


白糸の滝まで足を伸ばして帰路についたのでした。
軽井沢よまた来年・・・。

<<おまけ>>

今年はめずらしく、あまり買い物しなかったなー。
もちろん、出店に魅力がなかったわけではなく、ショップ様にあれやこれ聞いて、物欲チャージしては来たんですが（笑）
NB2らしきミニカーは真っ先に買いました。
小さいですが、造形はなかなか良好です。
サイズがわかりやすいように1/144のガンダム置いてみました(笑)