弾　丸のブログ一覧

キリ番は通過点でしかありませんが、

8並びは特別な気がします。

天気も良かったので爽快です。（撮影のため屋根Closeしないといけなかった）
これから、まだまだ愛車には活躍してもらわないといけませんが、末永く付き合っていきたいと思います。
まあ、最近在宅勤務が多いので走行距離伸びませんが。

昨日（6/18）はICONの日本自動車博物館ミーティングでした。


今年はちょっとお手伝いで、誘導係をしたり

ちょっと場内を回ったりとあっという間に一日が終わった感じでした。

ご挨拶できなかった方も多かったかと思いますが、また次の機会にはよろしくお願いいたします。

本日はICON(Isikawa Copen Owner`s Net)の今年2回目のミーティング（カルガモドライブ）でした。

早朝から、徳光ハイウェイオアシス一般道駐車場の集合してからのドライブ。
本日もたくさんのコペンをはじめとするクルマニアが集合。


色々、車談義したり、並べてみたり、カルガモドライブしたりと初夏を思わせる早朝のドライブ&ミーティングを楽しみました。

来月は自動車博物館ミーティングです。
また、皆さんよろしくお願いいたします。

コペンのウォッシャーノズルって、昔ながらの1穴タイプで冬とか花粉・黄砂のシーズンだと結構水出さないきれいになりませんよね。
880系だとボンネットにノズルがあるので、カーショップ等で交換ノズルあるのですが400系はそうにもいかず。
と考えていた時に、あ、ダイハツの別の車のノズルがと思い、ディーラー営業さんにお願いして部品取り寄せしてもらいました。


で、21日のお休みに自前で取り付け。
ノズル自体の爪で止まっているので、グイっと引きはがして


パイプを差し替えるだけ。あ、前のノズルからマウント部分のゴムスペーサーも移植します。


差し込んで完成です。


さて、拡散するようになったけど、実際にはどうかな。

11月から1,000km毎に刻んだ慣らしも3,000km到達でひとまず完了。
と言うことで、第二次改装で、水温計等取り付けました。


LA400は水温高めなので、気になるので