<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>雨音麗亞 / ページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1651526/blog/</link><description>レガシィアウトバック→インプレッサWRX STI→BRZ
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 21:07:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>雨音麗亞 / ページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1651526/blog/</link></image><item><title>試乗にて感じたBRZとの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1651526/blog/48144656/</link><description><![CDATA[MTを許される環境ならファミリーカーとしても利用でき、値段が許せるならベストパイ。
ただし強化クラッチやスバルのクラッチに慣れていると戸惑いを感じる。ふにゃふにゃ。（バイト感が薄い）
荷室はすばらしい。後部座席の分割トランクスルーも評価に値する部分。
新しく設定された実行空力のテールゲートスポ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2024 03:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>パッと見でポルシェのような欧州車の風貌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1651526/blog/46320378/</link><description><![CDATA[全体のバランスからはとても良くできている車と思います。
前車ブーストアップ仕様のインプSTIからは非力感は否めませんが、それでも勝る楽しさがあります。
クーペのデメリットになる積載性や、乗員数などの問題をクリアでき、悩んでいるのであれば買うべきと私は思います。
ちなみに後席に期待は本当にしては ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2022 03:31:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>