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時期営業車候補にカローラＡＸＩＯを候補に考えている様な、何も考えていない様な…

新車はまるで考えていないのですが、中古車を買うにもとりあえず元の状態を知っていなければ良いのか悪いのか解らないと思います。

まぁ、とりあえず乗ってみました。
当然？ですが、可もなく不可もなく…です。

試乗してきました。




夜押し掛けられて、思わず判子を押してしまいました。
慎重派の私らしくない・・・


けど、オーナーのパーツ等見て勉強しちゃってます。

本日フラッとスバルを訪問して見たら、
発売50周年を記念した特別仕様車
「WR BLUE LIMITED」が置いてありました。
思わず写真を撮ってしまいました。
軽トラ＆バンで限定１０００台が１日で完売したと言う伝説の特別仕様車です。

さて、このサンバー、生産中止が決まっています。
スバルはトヨタと提携しスバルは軽自動車から撤退（OEMで売るけど）。
トヨタが軽自動車に参戦するのに、わざわざ売れているサンバーを止める必要無いと思うんですが。。。軽自動車は完全にダイハツ依存なんでしょうか？

なんにせよ青い軽トラには、痺れました。


Ｐ．Ｓ
このカテゴリは試乗でした。
話は逸れてしまいましたが、サンバーはおまけでＷＲＸ　ＳＴＩ４DoorのＡラインに試乗しました。
トルクモリモリで運転が楽ちん。
欲しいわぁ。

今日は職場の先生とＡＵＤＩの正規ディーラーに行ってきました。

Ｑ７に試乗するというので、私も便乗試乗させて頂きました。
流石に1人で乗り込む勇気はないです・・・（＾＾；

早速試乗。

試乗車はQ7 3.0 TFSI quattro（エアサス仕様車）
Ｖ６エンジンで８速ティプトロ（オートマチック）で２７２ｐｓ＆４０．８ｋｇｍのパワフルエンジンでした。
加速感が良く、軽くアクセルを踏むだけでグングン加速していきます。
乗り心地の悪さに少し戸惑いつつも興奮したまま交代で試乗する事１時間。
何故かというとディーラーの好意で？ドライブモードがダイレクトになっており、固めの設定になっていました。
通常モードにすると、欧州車らしい乗り心地になりました。
興奮状態での試乗はダメだと反省しました。。。

その後、先生がQ７の見積りを出している中、私は１人でTTのカタログを持ってきて見ていました。
う～ん、スタート価格で４６１万円・・・・買えない。
デザイン的にも買えませんが・・・

AUDIのデザインで言ったら、やはりR８に魅力を感じます。
まだまだ走りの車が好きですね。
R８なんて１，６４９～２，０１２万円と全くもって買える金額ではありませんが・・・・家の価格ですね、これ（＾＾；
もはやR8は、店内にカタログが置いてありませんでした。

お土産にTTのカタログ貰ってきて眺めています。
良い経験したな。。。

そーゆう車があり
そーゆう世界がある
その事実・・
買えないからシカトする
それじゃつまんないですよね・・