ＫｅｎＧのブログ一覧

奮発して購入しました。
払った後の金銭的苦労は、、、（−＿−；）

フロントガラスの飛び石について保険会社とのやり取り中に、こんな情報が。

◯◯さんのクルマは、スバルのWRXですね、このクルマはガラス交換後にアイサイトの調整をしないといけません。

何ですと！？(´⊙ω⊙`)

直ぐに見積もりを取って見たら、ガラス本体も高い。
アイサイト専用なので高いんですよねーっと。
今更アイサイト無しの運転には戻れない骨抜きになってしまったので、ディーラー修理にします。
見積りは20万オーバーでしたが、任意保険で対応します。
1等級下がりますが、、、、

こんな時の為にもスバルの任意保険が良いらしいですよ。
等級下がらないそうです。


※現在はヒビがこの写真よりもかなり伸びてきています。

最近街中でよく見かける様になった

ＣＨ-Ｒ
に試乗して来ました。
街中で見かける度に、トヨタ車らしからぬムチムチでグラマラスなボディとリアスタイルがかなり印象に残っていたので…

さて試乗。
このサイズでもハイブリッド、燃費はなかなか、トルクがあるので車重も感じずスイスイ走れました。
スタイルが良いクルマは得てして、車両感覚が掴み難いのは御愛嬌。
でも狭い道をしょっちゅう通るにはストレスを感じるかな？
トランクルームはリアシートを倒せばフラットになり使い勝手はなかなか良い。
リアシートのノブがお洒落に感じて気に入ったのは俺だけか？
でも車両値段も高いので、買える人は限られてしまうかなぁ。
なかなか良いクルマでした。。。

トラックから大きな石が落ちてきた。
今の保険で修理無料でいけたかな？

この半年、アクセルを床まで踏んでもブーストが上がらずＦＤなのに、ＮＡ車の様な加速で気持ち良くドライブ出来ていませんでした。
車検の時に相談し、一気に修理もお願いしました。

原因として上がったのは、過去にもあったパイピング抜けでしたが、それは問題無し。
次に考えられるのはロータリー車ではメジャーなトラブルの一つである【ソレノイドバルブ故障】でした。
それを換えても直る保証はありませんでしたが、15年も乗っていれば換えても良い部品だと感じたので交換してみる事にしました。
ついでに回りのゴムチューブも新品に。

結果的には予想的中で見事、復活しました。
早速ドライブに出掛け出来ましたが、ブースト掛かるとタイヤの硬化が進んでいて接地感が消えて超怖い…
昔は良くこんな車を全開で運転出来たな、っと感心しました。

まだ暫くは乗れそうです♪